Releerelee test Relee on intelligentse ettemakstud elektriarvesti võtmeseade. Relee eluiga määrab mingil määral elektriarvesti eluea. Seadme jõudlus on intelligentse ettemakstud elektriarvesti tööks väga oluline. Siiski on palju kodumaiseid ja välismaiseid releetootjaid, mis erinevad üksteisest oluliselt tootmismahu, tehnilise taseme ja jõudlusparameetrite poolest. Seetõttu peab energiaarvestite tootjatel olema releede testimisel ja valikul täiuslike tuvastusseadmete komplekt, et tagada elektriarvestite kvaliteet. Samal ajal on State Grid tugevdanud ka nutikate elektriarvestite relee jõudlusparameetrite valimituvastust, mis nõuab ka vastavat tuvastamisseadet erinevate tootjate toodetud elektriarvestite kvaliteedi kontrollimiseks. Releetuvastusseadmetel ei ole aga ainult üks tuvastusüksus, tuvastamisprotsessi ei saa automatiseerida, tuvastamisandmeid tuleb töödelda ja analüüsida käsitsi ning tuvastustulemustes on erinev juhuslikkus ja kunstlikkus. Lisaks on tuvastamise efektiivsus madal ja ohutust ei saa tagada [7]. Viimase kahe aasta jooksul on State Grid järk-järgult standardiseerinud elektriarvestite tehnilisi nõudeid, sõnastanud asjakohased tööstusstandardid ja tehnilised spetsifikatsioonid, mis toovad kaasa mõningaid tehnilisi raskusi. relee parameetrite tuvastamiseks, nagu relee sisse- ja väljalülitusvõimsus, lülitusomaduste test jne. Seetõttu on vaja kiiresti uurida seadet, et saavutada relee jõudlusparameetrite igakülgne tuvastamine [7]. Vastavalt nõuetele. relee jõudlusparameetrite testimisel võib katseelemendid jagada kahte kategooriasse. Üks on katseelemendid ilma koormusvooluta, näiteks tegevusväärtus, kontakttakistus ja mehaaniline eluiga. Teine on koormusvoolu katseobjektid, nagu kontaktpinge, elektriline eluiga, ülekoormusvõime. Peamisi katseobjekte tutvustatakse lühidalt järgmiselt: (1) tegevusväärtus. Relee tööks vajalik pinge. (2) Kontakttakistus. Elektrilise sulgemise korral kahe kontakti vaheline takistus. (3) Mehaaniline eluiga. Mehaanilised osad vigastuste puudumisel, relee lüliti toimingute arv. (4) Kontaktpinge. Kui elektrikontakt on suletud, rakendatakse elektrikontakti ahelas teatud koormusvoolu ja kontaktide vahelist pinge väärtust. (5) Elektriline eluiga. Kui relee ajamimähise mõlemas otsas rakendatakse nimipinget ja kontaktkontuurile rakendatakse nimitakistuskoormust, on tsükkel vähem kui 300 korda tunnis ja töötsükkel 1∶4, on relee tööajad usaldusväärsed. relee. (6) Ülekoormusvõime. Kui relee ajamimähise mõlemas otsas rakendatakse nimipinget ja kontaktkontuurile rakendatakse 1,5-kordset nimikoormust, saab relee usaldusväärsed tööajad saavutada töösagedusel (10±1) korda/min. [7]. Tüübid, näiteks palju erinevat tüüpi releed, saab jagada sisendpinge relee kiiruse, voolurelee, ajarelee, relee, rõhurelee jne järgi vastavalt tööpõhimõtte saab jagada elektromagnetreleeks, induktsioontüüpi releedeks, elektrireleeks, elektrooniliseks releeks jne, vastavalt eesmärgile võib jagada juhtreleeks, releekaitseks jne, Sisendmuutuja vormi järgi võib olla jagatud releeks ja mõõtereleeks. [8] Olenemata sellest, kas relee põhineb sisendi olemasolul või puudumisel, relee ei tööta, kui sisendit pole, relee toimib sisendi olemasolul, nt vaherelee, üldrelee, ajarelee jne. [8] ]Mõõterelee põhineb sisendi muutusel, sisend on töötamise ajal alati olemas, ainult siis, kui sisend saavutab teatud väärtuse, hakkab relee tööle, näiteks voolurelee, pingerelee, termiline relee, kiirusrelee, rõhurelee, vedeliku taseme relee jne. [8]Elektromagnetrelee Elektromagnetrelee struktuuri skemaatiline diagramm Enamik juhtimisahelates kasutatavatest releedest on elektromagnetreleed. Elektromagnetreleel on lihtsa konstruktsiooni omadused, madal hind, mugav töö ja hooldus, väike kontaktide maht (üldjuhul alla SA), suur kontaktide arv ja põhi- ja abipunktide puudumine, kaare kustutusseade, väike suurus, kiire ja täpne toimimine, tundlik juhtimine, usaldusväärne ja nii edasi. Seda kasutatakse laialdaselt madalpinge juhtimissüsteemis. Tavaliselt kasutatavate elektromagnetreleede hulka kuuluvad voolureleed, pingereleed, vahereleed ja erinevad väikesed üldreleed. [8]Elektromagnetrelee struktuur ja tööpõhimõte sarnaneb kontaktoriga, koosneb peamiselt elektromagnetilisest mehhanismist ja kontaktist. Elektromagnetreleed on nii alalis- kui ka vahelduvvooluga. Elektromagnetilise jõu tekitamiseks lisatakse pooli mõlemasse otsa pinge või vool. Kui elektromagnetiline jõud on suurem kui vedru reaktsioonijõud, tõmmatakse armatuur, et panna normaalselt avatud ja tavaliselt suletud kontaktid liikuma. Kui pooli pinge või vool langeb või kaob, vabastatakse armatuur ja kontakt lähtestatakse. [8]Soojusrelee Soojusreleed kasutatakse peamiselt elektriseadmete (peamiselt mootorite) ülekoormuskaitseks. Soojusrelee on omamoodi töö, mis kasutab elektriseadmete praegust küttepõhimõtet, see on mootorile lähedane, võimaldades pöördaja karakteristikute ülekoormusomadusi, kasutatakse peamiselt koos kontaktoriga, kasutatakse kolmefaasilise asünkroonse mootori ülekoormuse ja kolme faasi rikke kaitseks. - faasiline asünkroonmootor tegelikus töös, seisavad sageli silmitsi elektriliste või mehaaniliste põhjustega, nagu ülevool, ülekoormus ja faasirike). Kui ülevool ei ole tõsine, kestus on lühike ja mähised ei ületa lubatud temperatuuritõusu, on see ülevool lubatud; Kui ülevool on tõsine ja kestab kaua, kiirendab see mootori isolatsiooni vananemist ja isegi põletab mootorit. Seetõttu tuleks mootorikaitseseade seadistada mootoriahelasse. Üldkasutatavaid mootorikaitseseadmeid on palju ja kõige levinum neist on metallplaadist termorelee. metallplaadi tüüpi termorelee on kolmefaasiline, faasikatkestuskaitsega ja ilma on kahte tüüpi. [8]Ajarelee Ajareleed kasutatakse juhtimisahela aja juhtimiseks. Selle tüüpi on väga palju, vastavalt selle toimimispõhimõttele saab jagada elektromagnetiliseks tüübiks, õhusummutuseks, elektriliseks ja elektrooniliseks tüübiks, vastavalt viivitusrežiimile võib jagada võimsuse viivituse viivituseks ja võimsuse viivituse viivituseks. Õhu summutamise ajarelee kasutab aja viivituse saamiseks õhu summutamise põhimõtet, mis koosneb elektromagnetilisest mehhanismist, viivitusmehhanismist ja kontaktsüsteemist. Elektromagnetiline mehhanism on otsetoimega kahekordne E-tüüpi raudsüdamik, kontaktsüsteem kasutab mikrolülitit I-X5 ja viitemehhanism kasutab turvapadja siibrit. [8] töökindlus1. Keskkonna mõju relee töökindlusele: keskmine aeg GB ja SF töötavate releede rikete vahel on suurim, ulatudes 820,00 h-ni, NU keskkonnas aga vaid 600,00 h. [9]2. Kvaliteediklassi mõju relee töökindlusele: A1 kvaliteediklassi releede valimisel võib keskmine rikete vaheline aeg ulatuda 3660000 tunnini, samas kui C-klassi releede riketevaheline aeg on keskmiselt 110 000, kusjuures erinevus on 33 korda. On näha, et releede kvaliteediklass mõjutab nende töökindlust oluliselt. [9]3, mõju relee kontaktivormi usaldusväärsusele: relee kontaktivorm mõjutab ka selle töökindlust, ühe viskega releetüübi usaldusväärsus oli suurem kui sama noa tüüpi topeltviske relee arv, töökindlus väheneb järk-järgult noa arvu suurenemisega samal ajal on keskmine rikete vaheline aeg ühepooluselise ühe viske relee nelja noa topeltviske relee 5,5 korda. [9]4. Konstruktsiooni tüübi mõju relee töökindlusele: relee struktuure on 24 tüüpi ja iga tüüp mõjutab selle töökindlust. [9]5. Temperatuuri mõju relee töökindlusele: relee töötemperatuur on vahemikus -25 ℃ kuni 70 ℃. Temperatuuri tõusuga väheneb järk-järgult keskmine aeg releede rikete vahel. [9]6. Töökiiruse mõju relee töökindlusele: Relee töökiiruse suurenemisega näitab keskmine rikete vaheline aeg põhimõtteliselt eksponentsiaalset langustrendi. Seega, kui kavandatud vooluring nõuab relee väga kiiret töötamist, tuleb vooluringi hoolduse käigus relee hoolikalt tuvastada, et seda õigel ajal välja vahetada. [9]7. Voolusuhte mõju relee töökindlusele: nn voolusuhe on relee töökoormuse voolu ja nimikoormusvoolu suhe. Voolusuhtel on suur mõju relee töökindlusele, eriti kui voolusuhe on suurem kui 0,1, väheneb keskmine riketevaheline aeg kiiresti, samas kui voolusuhe on alla 0,1, jääb rikete vaheline keskmine aeg põhimõtteliselt samaks. , seega tuleks voolusuhte vähendamiseks valida vooluahela konstruktsioonis suurema nimivooluga koormus. Nii ei vähene töövoolu kõikumise tõttu relee ja isegi kogu vooluahela töökindlus.
