Esiistme turvavöö funktsioon
Auto esiistmete turvavöö peamine ülesanne on kaitsta sõitjaid kokkupõrke ajal. See vähendab vigastuste ohtu, piirates keha liikumist ja hajutades löögijõudu.
Spetsiifiline funktsioon
Youdaoplaceholder0 hoiab ära teisese kokkupõrke
Turvavööd saavad sõitjad istmetele kinnitada, takistades keha ettepoole paiskumist sõiduki ümbermineku või järsu pidurdamise korral ning vähendades kokkupõrgete tõenäosust sõidukis olevate kõvade esemetega, näiteks rooli ja armatuurlauaga.
Youdaoplaceholder0 vähendab õnnetuste riski
Laupkokkupõrke korral suudavad turvavööd neelata ligikaudu 57% löögienergiast, vähendades sõitjate vigastuste ulatust. Kui turvavööd ei kinnitata, võivad reisijad inertsi tõttu sõidukist välja paiskuda või teistesse ohtlikesse piirkondadesse paiskuda.
Youdaoplaceholder0 on kohandatud erinevatele stsenaariumidele
Vihma või hädapidurduse korral võivad turvavööd pehmendada löögijõudu ja vähendada sõiduki juhitavuse kaotamise ohtu. Näiteks ümberminekuõnnetuse korral võib turvavööde õige kasutamine vähendada õnnetusjuhtumite arvu 80%.
Õige kasutusviis
Youdaoplaceholder0 Reguleeri asendit : Õlarihmad peaksid läbima rinnakorvi ja vöökoht peaks sobima puusaluudega. Rasedad naised peaksid vältima kõhule asetamist ja lapsed peaksid kasutama koos pikkust suurendavaid seadmeid.
Kandke kogu reisi vältel: nii autojuhtimisel kui ka reisimisel, nii esi- kui ka tagaistmel, peate kinnitama turvavöö.
Turvavööd vähendavad tõhusalt vigastuste või surma ohtu kokkupõrgetes, piirates sõitjate liikumist, hajutades löögijõude ja tehes koostööd teiste turvaseadmetega. Neid peetakse kõige tõhusamateks sõidukite turvaseadmeteks.
Ohutusfunktsiooni põhiprintsiip
Turvavööde ohutusfunktsioon põhineb füüsikal ja inseneridisainil. Peamised mehhanismid on järgmised:
Youdaoplaceholder0 piirab nihet, et vältida teisest kokkupõrget: sõiduki kokkupõrke korral jätkavad sõitjad inertsi tõttu edasiliikumist. Turvavöö pingule tõmbub 0,1 sekundi jooksul, kinnitades inimese istmele ja hoides ära teisesed kokkupõrked sõidukis olevate kõvade esemetega, näiteks rooli või esiklaasiga, või sõidukist välja paiskumisega (surmade määr suureneb viiekordseks, kui turvavööd ei kanta).
Hajuta löögijõudu ja vähenda lokaalseid vigastusi: Turvavööd, õlarihmad ja vöörihmad hajutavad löögijõu tugevatele luupiirkondadele, nagu rind ja puusad, selle asemel, et koondada see ühele organile. Näiteks saab löögijõudu vähendada 4000 N-lt alla 2000 N-ni, vähendades siseorganite kahjustuste ohtu.
Youdaoplaceholder0 Koordineeritud ohutusseade, mis suurendab üldist kaitset: turvavöö aktiveerib turvasüsteemi kokkupõrke algfaasis (umbes 0,04 sekundit), pakkudes turvapadja avanemiseks puhveraega. Nende kahe kombinatsioon võib suurendada kaitseefekti enam kui 60%.
Peamised tehnoloogiad ja disaini optimeerimine
Kaasaegsed turvavööd suurendavad ohutust järgmiste tehnoloogiate abil:
Youdaoplaceholder0 eelpinguti ja piiraja: Kokkupõrke hetkel pingutab eelpinguti turvavööd, et see lõtvaks muuta; jõupiiraja vabastab tõmbejõu aeglaselt, kui see on kehavigastuste vältimiseks liiga suur.
Youdaoplaceholder0 inertsiaalne lukustusmehhanism: Kiirel tõmbamisel (näiteks hädapidurdusel) lukustab sisemine lukustusmehhanism turvavöö automaatselt, et tagada kohene fikseerimine.
Tegelik mõju ja andmete tugi
Märkimisväärne riski vähenemine: Turvavööde kasutamine võib vähendada juhi ja eesmiste reisijate surmaohtu 40–50% ning tagaistmel reisijate surmaga lõppevate vigastuste ohtu 25–75%.
Youdaoplaceholder0 Õnnetusstsenaariumi rakendus: Ümbermineku või hädapidurduse korral võivad turvavööd vähendada sõitjate pea- ja kerevigastusi ning ennetada kõrge riskiga tagajärgi, näiteks sõidukist väljalendu.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG& müümiseleMAXUSautoosad teretulnud ostma.
