Silindri tihend
Silindri tihend, tuntud ka kui silindrihülss, asub silindripea ja silindriploki vahel ning selle ülesanne on täita silindripea ja silindripea vahelised mikroskoopilised poorid, tagada hea tihendus ühenduspinnal ja seejärel tagada põlemiskambri tihendus, et vältida õhulekkeid ja veejoa veelekkeid. Erinevate materjalide järgi saab silindri tihendeid jagada metall-asbestist tihenditeks, metall-komposiittihenditeks ja täismetallist tihenditeks.
Silindri tihendite funktsioonid, töötingimused ja nõuded
Silindri tihend on tihend ploki ülemise pinna ja silindripea alumise pinna vahel. Selle ülesanne on hoida ära silindri tihendi lekkeid ning jahutusvedeliku ja õli voolamist korpusest silindripeasse. Silindri tihendile mõjub silindripea poldi pingutamisel tekkiv rõhk, samuti silindris oleva põlemisgaasi kõrge temperatuur ja kõrge rõhk, samuti õli ja jahutusvedeliku korrosioon.
Silindri tihend peaks olema piisava tugevusega ning vastupidav rõhule, kuumusele ja korrosioonile. Lisaks on vaja teatud elastsusastet, et kompenseerida kere ülemise pinna ja silindripea alumise pinna karedust ja ebatasasusi, samuti silindripea deformatsiooni mootori töötamise ajal.
Silindri tihendite klassifikatsioon ja struktuur
Kasutatavate materjalide järgi saab silindritihendid jagada metall-asbestist tihenditeks, metall-komposiittihenditeks ja täismetallist tihenditeks. Metall-komposiittihendid ja täismetallist tihendid on asbestivabad silindritihendid, kuna neil puudub asbestikiht, mis välistab õhupatjade tekkimise tihendis ja vähendab ka tööstuslikku reostust. See on praegune arendussuund.
Metall-asbesti tihend
Metall-asbesti tihend on valmistatud asbesti baasil ja on kaetud vase või terasega. Teist tüüpi metall-asbesti tihend on valmistatud perforeeritud terasplaadist, mis on karkassina, kaetud asbestiga ja liimitud. Kõik metall-asbesti tihendid on silindrite aukude, jahutusvedeliku aukude ja õliavade ümber lehtkattega. Selleks, et kõrge temperatuuriga gaas tihendit ei kahjustaks, saab metallkatte serva paigutada ka metallraami tugevdusrõnga. Metall-asbesti tihendil on hea elastsus ja kuumakindlus ning seda saab mitu korda taaskasutada. Kui asbestplekk on immutatud kuumakindla liimiga, saab silindrite tihendi tugevust suurendada.
Metall-komposiitvooder
Metallkomposiitvooder on uut tüüpi komposiitmaterjal, mis on terasplaadi mõlemal küljel kuumakindel, rõhukindel ja korrosioonikindel ning on silindri aukude, jahutusvedeliku aukude ja õliavade ümber mähitud roostevabast terasest nahaga.
Metallist tihend
Metallvooder on suure tugevusega ja korrosioonikindla ning seda kasutatakse enamasti suurema tugevdusastmega mootorites. Kvaliteetsest alumiiniumplekist silindrivooder, jahutusvedeliku ava on suletud kummirõngaga. Joonis 2-c näitab roostevabast terasest lamineeritud silindrivoodri struktuuri ja jahutusvedeliku avad on samuti suletud kummirõngastega.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, mida saab osta.
