Automootorite kapitaalremont hõlmab peamiselt ventiilide, kolbide, silindrite vooderdiste või silindrite, lihvimisvõllide jms vahetust. Üldiste 4S kaupluste standardi kohaselt tuleb need asendada 4 tugiseadmega, see tähendab kolbide, kolvirõngaste, klapid, klapiõlitihendid, klapijuhikud, väntvõlli sindlid, kepsu sindlid, hammasrihmad, pingutusrattad.
Kui kett on ajastatud, tuleb lisaks töötlusele vahetada ka ajastuskett, pinguti, silindrihülss, lihvvõll, külmasurvetoru, aga ka kapitaalremondipakett, kumer eesmine õlitihend, kumer tagumine õlitihend , nukkvõlli õlitihend, õlipump, rohkem uurimisklapp jne, vahel tuleb vahetada ka väliseid tarvikuid nagu siduriketas jne. Ühesõnaga on vaja välja vahetada need osad, mis ei ole kindlad mootori remontimisel, et tagada töökindlus. mootori jõudlus.
