• Head_banner
  • Head_banner

SAIC Maxus G10 Uued autoosad auto varugeneraatori pingutaja-10158210 Power System Auto Osade tarnija hulgimüük maxus kataloog odavam tehase hind

Lühike kirjeldus:

Tooterakendus: SAIC Maxus G10

Kohaorg: valmistatud Hiinas

Bränd: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Tarje aeg: laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu

Makse: TT deponeerimisettevõtte bränd: CSSOT


Toote detail

Tootesildid

Toodete teave

Toodete nimi Generaatori pinguti
Toodete rakendus SAIC Maxus G10
Tooted OEM nr 10158210
Kohaorg Valmistatud Hiinas
Kaubamärk CSSOT/RMOEM/org/koopia
Esitusaeg Laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu
Makse TT -deposiit
Kaubamärk Zhuomengi auto
Rakendussüsteem Kõik

Tootevalik

Generaatori pingutaja-10158210
Generaatori pingutaja-10158210

Toodete teadmine

Pingutaja - seade ajastusvöö ja ajastusahela pinguti reguleerimiseks.
Pingutaja tegevus.
Hammasrihma või ajastusahela ülekande all ajab nukkvõll klapi õigel ajal avama ja sulgema ning viige läbi neli tarbimisprotsessi, kokkusurumist, töö- ja heitgaane. Kuna ajastusvöö ja ajastuskett hüppavad keskmisel ja suurel kiirusel töötades ning hammasrihm pikeneb ja deformeerub vöö maa materjali ja jõu tõttu pikaajalisel kasutamisel, mille tulemuseks on ebatäpne klapi ajastus, mille tulemuseks on sõidukite kütusekulud, nõrkus, koputamine ja muud ebaõnnestumised. Kui liiga palju hambaid vahele jätab, kuna ventiil avanes liiga vara või suletud liiga hilja, põhjustab ventiili ja mootori ülespoole suunatud kokkupõrkekahjustus.
Et hammasrihm ja ajastuskett saaksid säilitada sobiva pingutuskraadi, see tähendab mitte liiga lahtiste ja hammaste vahele jätmise ning mitte liiga tihedate kahjustuste tõttu, on olemas spetsiaalne pingutussüsteem, mis koosneb pingerist ja pingutusrattast või juhtröörmist. Pingutaja annab vöö või ahela suhtes surve, pinguti on otseses kontaktis ajastusvööga ja juhtrööp on otseses kontaktis ajastusahelaga ning need rakendavad vöö või ahelaga töötades pingutile antud rõhku, nii et need säilitaksid sobiva astme aste.
Milline sümptom saab autogeneraatori pingerit puruneda
Katkestatud autogeneraatori pinguti põhjustab suurenenud kütusekulu, energia puudumist, koputust, mootori ebanormaalset heli ja muid sümptomeid. ‌ ‌
Pingutaja juhib ja pingutab mootori ajavöö või ajastusahela, tagades, et need komponendid on alati pingutamise kõige paremas seisukorras. Kui pinguti on kahjustatud, põhjustab see ajastusvöö või keti lahti, mis põhjustab rea probleeme. Esiteks suureneb kütusekulu, kuna ajastussüsteem ei tööta korralikult, mille tulemuseks on mootori klapisüsteemi efektiivsuse vähenemine. Teiseks on võimu puudumine see, et klapp ja kolb teevad probleemiga koostööd, mille tulemuseks on auto üldine väljund. Lisaks võib tekkida ka koputamise nähtus, mille põhjuseks on ventiili ja kolvi ebaõige kombinatsioon liikumise ajal. Lõpuks on mootori ebanormaalne müra ilmne sümptom, kuna hammasrihma või ahela lõdv põhjustab töö ajal ebanormaalset müra.
Kui pingutaja on kahjustatud ja ei asendata õigel ajal, võib see põhjustada tõsisemaid probleeme. Mootoril võib olla võbi, raskusi süüdata või isegi rasketel juhtudel alustada. Lisaks võib ventiili deformeeruda, põhjustades mootori komponente. Kui pingutaja ebaõnnestub täielikult, võib see põhjustada vöö korralikult sõitmise ja põhjustada auto lagunemise.
Kas pingeratas on ebanormaalne müra autole haiget teinud?
Piitmisratta ebanormaalne heli kahjustab tõepoolest autot ja kui seda õigel ajal ei asendata, põhjustab see sõiduohutusprobleeme, näiteks mootori värisemist, süüteraskusi ja isegi suutmatust autot lüüa. See olukord võib ilmneda siis, kui pingutusratas on ebanormaalne heli, seetõttu on vaja pingutusratast ajas asendada. Kui seda ei käsitleta õigel ajal, võib pingutusratta ebanormaalsel helil olla autole kahjulik mõju, näiteks klapi deformatsioon.
Piitmisratas on mootori oluline osa, mis reguleerib mootori vöö kinni, ühendades mootori ja käigukasti, et tagada mootori normaalne töö. Kui pingutusrattaga on probleeme, võib mootor raputada, süüteraskusi ja muid tingimusi mõjutada. Seetõttu on soovitatav sõiduki normaalse toimimise tagamiseks soovitatav pingutusratas ajas asendada.
Pingeratta ebanormaalne heli võib põhjustada mootori värisemist, kuna töö ajal mõjutab pingeratas mootorit, mille tulemuseks on ebastabiilne töö. Lisaks võib pingutusratta ebanormaalne heli põhjustada ka süüteraskusi, muutes sõiduki normaalseks käivitamata. Kui pingutusrattaga on probleeme, võib autot lüüa isegi võimatu. Seetõttu peaks omanik pöörama tähelepanu pingutusratta seisundile ja selle aja jooksul asendama.
Piitmisratta ebanormaalse heli mõju autole ei saa ignoreerida, kui seda õigel ajal ei asendata, võib see põhjustada tõsiseid probleeme, näiteks klapi deformatsioon. Omanik peaks regulaarselt kontrollima pingeratta seisukorda, et tagada mootori normaalne töö. Kui on ebanormaalne heli, tuleks laiendusratas viivitamatult asendada, et vältida mootori edasist kahjustusi. Lühidalt öeldes kahjustab pingutusratta ebanormaalne heli tõepoolest autole ja sellega tuleb õigel ajal tegeleda.

Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!

Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele teretulnudosta.

Võtke meiega ühendust

Kõik, mida saame teile lahendada

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

sertifikaat 2-1
sertifikaat6-204x300
sertifikaat11
sertifikaat21

Toodete teave

展会 22

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

    Seotud tooted