• pea_bänner
  • pea_bänner

SAIC MG5-25 AUTOOSAD Klapiõli tihend-10644913 Zhuo Meng Hiina tarvikute varuosad chinacar osad mg kataloogi tootja

Lühike kirjeldus:

Toodete rakendus:SAIC MG5-25

Tooted OEM nr: 10644913

Bränd: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu

Makse: Tt tagatisraha

Ettevõtte kaubamärk: CSSOT


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

 

Toote nimi Klapiõli tihend
Toodete taotlus SAIC MG5-25
Toodete OEM-number 10644913
Koha organisatsioon VALMISTATUD HIINAS
Bränd CSSOT / RMOEM / ORG / KOOPIA
Tarneaeg Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaline üks kuu
Makse Tt sissemakse
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem Šassiisüsteem
Klapiõli tihend - 10644913
Klapiõli tihend - 10644913

Toote tundmine

 

Mis on auto klapiõli tihend

Klapiõlitihend on õlitihendi tüüp, mis tavaliselt valmistatakse välisraami ja fluorkummi vulkaniseerimise teel. Õlitihendi radiaalavasse paigaldatakse isepingulduv vedru või terastraat, et tihendada mootori klapi juhtvarda. See on mootori klapikomplekti oluline osa. Klapiõlitihendid võivad takistada mootoriõli sattumist sisselaske- ja väljalasketorudesse ning vähendada õli kadu. Samuti võivad need takistada bensiini, õhu ja heitgaasi segu lekkimist.
Klapiõlitihend on õlitihendi tüüp, mis tavaliselt valmistatakse välisraami ja fluorkummi vulkaniseerimise teel. Õlitihendi radiaalavasse paigaldatakse isepingulduv vedru või terastraat, et tihendada mootori klapi juhtvarda.
See on mootori klapikomplekti oluline osa. Klapiõli tihendid võivad takistada mootoriõli sattumist sisselaske- ja väljalasketorudesse ning vähendada õli kadu. Samuti võivad need takistada bensiini, õhu ja heitgaasi segu lekkimist ning takistada mootoriõli sattumist põlemiskambrisse.
Kuna see puutub kõrgel temperatuuril kokku bensiini ja mootoriõliga, tuleb kasutada suurepärase kuumakindluse ja õlikindlusega materjale, näiteks fluororubberit.
Õlitihend on tihenduskomponent, mida kasutatakse masinates õli tihendamiseks. See eraldab käigukasti määrimist vajavad osad väljundosast, et vältida määrdeõli lekkimist. Klapiõlitihendid on üks õlitihendi tüüp.
Ventiiliõli tihendite materjali valimisel tuleks pöörata erilist tähelepanu nitriilkummist õlitihendite töötemperatuuri vahemikule, mis on 40–120 kraadi Celsiuse järgi, akrüülkummist 30–180 kraadi Celsiuse järgi ja fluorkummist 25–300 kraadi Celsiuse järgi. Õlitihendi huulte temperatuur on üldiselt 20–50 kraadi Celsiuse järgi kõrgem kui töökeskkonna temperatuur. Seetõttu on vaja valida sobiv õlitihendi materjal vastavalt tegelikule olukorrale, et tagada selle normaalne toimimine ja hea tihendus vastavas keskkonnas.
Klapiõlitihendi rikke peamised ilmingud on õlileke põlemiskambrisse, mis põhjustab probleeme, näiteks sinist suitsu heitgaasidest ja ebanormaalset õlikulu. Vajalik on õigeaegne hooldus. Levinud põhjused on kolvirõngaste kinnikiilumine, klapiõlitihendite vananemine ja väljalaskeventiilide kahjustused. Youdaoplaceholder0.
Põhisümptomid
Youdaoplaceholder0 Sinine suits heitgaasidest: See on eriti märgatav külmkäivituse ajal, kuna mootoriõli siseneb põlemiskambrisse ja põleb ära, tekitades sinist suitsu.
Youdaoplaceholder0 Ebanormaalne õlikulu ‌: Õlitase langeb tuhandete kilomeetrite läbimise järel märkimisväärselt. ‌
Võimsuse langus ‌: Süsinikuladestused ummistavad ventiilide mõlemad pooled, mille tulemuseks on sisselaske efektiivsuse vähenemine. ‌
Süüteküünla süsinikuladestused ‌: Mootoriõliga saastunud, musta ja rasvase välimusega. ‌
Põhjuste analüüs
Youdaoplaceholder0 Klapiõli tihendi vananemine: Kummist osad kõvenevad aja jooksul ja tihendusomadused vähenevad (need on altid kahjustuma pärast 150 000 kilomeetrit).
Väljalaskeklapi rike: karteri ventilatsioonisüsteemis on rõhu tasakaalutus, õliaur imetakse põlemiskambrisse.
Kolvirõnga kinnikiilumine ‌: Süsiniku ladestused ummistavad õli tagasivooluava, kaotades õli kraapimisfunktsiooni (levinum keskmise ja suure läbisõiduga sõidukitel). ‌
Lahendus
Youdaoplaceholder0 asendab originaalseid tehase osi
Eelistage klapikaane komplekti vahetamist (sh õlitihendi ja väljalaskeklapi integreeritud konstruktsiooniga).
Youdaoplaceholder0 remont ilma lahtivõtmiseta
Kasutage süsinikuladestuste lahustamiseks ja kolvirõngaste elastsuse taastamiseks PNF-tüüpi puhastusvahendeid (sobib sõidukitele, mis on läbisõitu kuni 100 000 kilomeetrit).
Igapäevane hooldus
Puhastage kütusevoolikuid regulaarselt kütuselisanditega (üks kord iga 10 000–20 000 kilomeetri järel).
Valige täissünteetiline mootoriõli, mis vastab ACEA C3 standarditele.
Riskihoiatus
Väldi pikki lühikesi sõite (alla 5 kilomeetri pikkune ühesuunaline sõit võib kergesti süvendada süsinikuladestusi) ja mootoriõli taseme loata tõstmist.

Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!

Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG& müümiseleMAXUSautoosad teretulnud ostma.

tunnistus

tunnistus
tunnistus1
tunnistus2
tunnistus2

Näituse teave

展会 221

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile

    Seotud tooted