• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG350/360/550/750 Autoosade auto varude süütemääre-voolik -1,5-dhxq-jg350 energiaamaosade tarnija hulgimüüja mg kataloog odavam tehase hind.

Lühike kirjeldus:

Toodete rakendus: SAIC MG 350

Kohaorg: valmistatud Hiinas

Bränd: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Tarje aeg: laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu

Makse: TT sissemakse

Ettevõtte bränd: CSSOT


Toote detail

Tootesildid

Toodete teave

 

Toodete nimi Süütemähis - voolik -1.5
Toodete rakendus SAIC MG 350
Tooted OEM nr DHXQ-JG350
Kohaorg Valmistatud Hiinas
Kaubamärk CSSOT / RMOEM / org / koopia
Esitusaeg Laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu
Makse TT -deposiit
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem Elektrisüsteem

Tootevalik

Süütempuli -voolik -1.5 -DHXQ -JG350
Süütempuli -voolik -1.5 -DHXQ -JG350

Tooteteadmised

Süütempuli primaarne/sekundaarse vooluringi rikke jõudlus:

Mootori tõrge on sisse lülitatud
Mootori jõude
Mootori nõrkus
Kütusekulu on tavalisest kõrgem
Mootor vankub ja võnkub kiire kiirenduse ajal
Rikkeanalüüs
Pärast süütemähise sisemist lühist on kest kuum, kõrgepinge säde on väga nõrk, hüppekaugus on lühike, tundub, et see pole katki ja seda on eriti lihtne seiskuda, kui kiiresti kiirendada. Kasutatavad tavalised madala pingega (primaarsed) jooned soojenevad liigse voolu tõttu, mis erodeerib isolatsiooni ja põhjustab madala pingeahela lühist või purunemist.
Mõne süütemähise lõhkemiskahjustus põhjustab see, et süütelüliti on pikka aega ühendatud asendis, kontaktide sulgemisaeg on pikk või kaks täiendava takistuse juhtmest pööratakse vastu, mille tulemuseks on lisatakistus lühistamisega, nii et süütepoolik soojeneb.
Rikkepõhjus
1. kõrge ümbritseva õhu temperatuur: temperatuur on liiga kõrge, põhjustades süütemähise ülekuumenemise (riie võib seda aeglaselt jahutada vette);
2. Mootori ülekuumenemine: süütemähise paigaldamise osa on soojusallikale liiga lähedal ja soojuse hajumine on kehv (ülekuumenev tõrge tuleks kõrvaldada ja mähise võimsus tuleks paigaldada osa mootorist veidi eemal)
3. Vale juhtmestik: süütemähise juhtmestiku tõrge põhjustab täiendava takistuse toimimise, mille tulemusel tõuseb mähise temperatuur mootori madalal kiirusel;
4. generaatori reguleerimise pinge on liiga kõrge: kuna regulaatori pinge on liiga kõrge, on primaarne vool liiga suur, mille tulemuseks on suurenenud väljundpinge ja mähise kuumutamine;
5. Süütemähis ei vasta mootorile: mähise asendamisel on vaja valida mudeli jaoks sobiv ja ei arva, et sama pinge võib olla universaalne;
Kunst ja teadmised
6. Mähise kvaliteet on kehv või sisemine pöördelülitus ja kuumus: kasutamisprotsessi mõju, näiteks unustamine parkimisel süütelüliti väljalülitamine, pikaajaline võimsus; Süsiniku kogunemise tõttu pikka aega "rippuv tule" ja jaotuskeskus pikka aega tulekahjus lahti, muudab süütemähise ülekuumenemise ja ablatsiooni isolatsiooni või plahvatusekahjustused

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.

Võtke meiega ühendust

Kõik, mida saame teile lahendada

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat1
sertifikaat2
sertifikaat2

näitus


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

    Seotud tooted