Hapnikuanduri põhiteadmised ning tuvastamine ja hooldus, ütlevad teile korraga!
Täna räägime hapnikuanduritest.
Esiteks hapnikuanduri roll
Hapnikuandurit kasutatakse peamiselt pärast põlemist mootori heitgaasis oleva hapnikusisalduse jälgimiseks ja muundab hapnikusisalduse pingesignaaliks ECU -le, mis analüüsib ja määrab segu kontsentratsiooni vastavalt signaalile, ja parandab süsteaega vastavalt olukorrale, et mootor saaks parima segu kontsentratsiooni.
PS: segu kontsentratsiooni tuvastamiseks kasutatakse peamiselt oksügeeni-eelset andurit ja oksügeenijärgset andurit kasutatakse peamiselt signaali pinge võrdlemiseks eel-hapnikuanduriga, et jälgida kolmesuunalise katalüüsse muunduri muundamismõju.
Teiseks, paigaldusasend
Hapnikuandurid on tavaliselt paarikaupa, neid on kaks või neli, mis on paigaldatud väljalasketoru kolmesuunalisse katalüüsmuundurisse enne ja pärast.
3. Inglise lühend
Inglise lühend: O2, O2, HO2S
Neljas, struktuuri klassifikatsioon
Hapnikuandurite klassifitseerimiseks on palju viise, PS: praegused hapnikuandurid kuumutatakse ning esimesed ja teised jooned on kuumutamata hapnikuandurid. Lisaks jaguneb hapnikuandur ka ülesvoolu (esiosa) hapnikuanduriks ja allavoolu (tagumine) hapnikuandur vastavalt positsioonile (või funktsioonile). Üha rohkem sõidukeid on nüüd varustatud 5-juhtmelise ja 6-juhtmelise lairibahapnikuanduriga.
Siin räägime peamiselt kolmest hapnikuandurist:
Titaanoksiidi tüüp:
See andur kasutab pooljuhtmaterjali titaandioksiidi ja selle resistentsuse väärtus sõltub pooljuhtide materjali titaandioksiidi ümbruses keskkonnas hapniku kontsentratsioonist.
Kui ümber on rohkem hapnikku, suureneb titaandioksiidi TiO2 resistentsus. Vastupidi, kui ümbritsev hapnik on suhteliselt väike, väheneb titaandioksiidi TiO2 resistentsus, nii et titaandioksiidi hapnikuanduri resistentsus muutub järsult teoreetilise õhukütuse suhte lähedal ja ka väljundpinge muutub järsult.
Märkus. Kui temperatuur on väga madal, muutub titaandioksiidi takistusväärtus lõpmatuks, nii et anduri väljundpinge on peaaegu null.
Tsirkoonia tüüp:
Tsirkooniumorude sise- ja välimised pinnad on kaetud plaatina kihiga. Teatud tingimustes (kõrge temperatuur ja plaatina katalüüs) genereeritakse potentsiaaline erinevus hapniku kontsentratsiooni erinevusega tsirkooniumoksiidi mõlemal küljel.
Lairiba hapnikuandur:
Seda nimetatakse ka õhukütuse suhte anduriks, lairibaühenduse hapnikuanduriks, lineaarseks hapnikuanduriks, laia vahemiku hapnikuanduriks jne.
PS: see põhineb kuumutatud tsirkooniumoksiidi tüüpi hapnikuanduri pikendusel.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXS -i autoosade müümisele, teretulnud ostmisele
