Kas sisemine tagumine lati raam on kokkupõrketala?
Tagumise riba sisemine karkass on kokkupõrkevastane tala, kokkupõrkevastast tala kasutatakse sõiduki kokkupõrke vähendamiseks, kui kaugtulest, energia neeldumiskastist koosneva seadme kokkupõrkeenergia neeldumine on ühendatud paigaldusplaadiga. auto, kaugtuli, energia neeldumiskast võivad tõhusalt absorbeerida kokkupõrkeenergiat, kui sõiduk toimub väikesel kiirusel kokkupõrkes, nii palju kui võimalik, et vähendada löögijõud kerele pikisuunalise tala kahjustus, selle kaudu mängib see sõidukit kaitsvat rolli.
Paljud põrkekindlad terastalad on lihtsalt dekoratiivsed. Ohutuskaitse rolli mängib tegelikult põrkevastane terastala kaitserauas, tavamõtlemise kohaselt peaks kokkupõrkevastane tala olema kindlasti varustatud kahega, üks ees, kui pere tagumine, kui taga see mängib rolli. Kui öeldakse, et tagumist kaitserauda pole, tähendab see seda, et autol pole tagumist kaitserauda. Auto, millel pole tagumist kaitserauda, ei funktsioneeri põrkerauana.
Mõned autotootjad jätavad sadadel tuhandetel ökonoomsetel autodel tagumise kaitseraua välja peamiselt selleks, et kulusid kokku hoida ja maksimaalset kasumit taotleda. Kui tagumine avarii juhtub, kuna tagumisel kokkupõrkevastasel terastalal puudub kaitse, deformeerub auto saba liiga palju ja löögijõud hävitab otseselt auto saba, põhjustades inimohvreid tagumine.
Mida tähendab tagavarda raami vahetus?
Seda, kas tagumise kaitseraua karkassi vahetamine tähendab suurõnnetust, tuleb hinnata konkreetsete asjaolude põhjal. Põrkeraua karkass on oluline osa, mis kaitseb sõiduki esi- ja tagaosa, mille kahjustamine või väljavahetamine tähendab tavaliselt, et on toimunud tõsine kokkupõrge või kriimustusjuhtum. Seda olukorda peetakse üldiselt "suurõnnetuse sõidukiks". Sõiduki tagumine kaitseraud ja kere ei ole aga omavahel ühendatud, vaid need on kinnitatud fikseeritud poltlukuga. Seega, isegi kui on juhtunud õnnetus, siis seni, kuni kere ei ole läbi lõigatud ja keevitatud, ei tohiks seda pidada suurõnnetuse sõidukiks.
Kui tagumise kaitseraua karkass on tõsiselt kahjustatud ja vajab väljavahetamist, võib seda pidada suurõnnetuse sõidukiks. Põrkeraua karkass on kaitseraua paigaldamiseks ja mängib rolli sõiduki kaitsmisel. Seega, kui luustik on tõsiselt kahjustatud, võib see mõjutada sõiduki ohutust ja seega pidada seda suurõnnetuse sõidukiks.
Lühidalt, kui sõiduki esi- ja tagaraam on tõsiselt kahjustatud, võib seda pidada suurõnnetuse sõidukiks. Seetõttu tuleb kasutatud autot ostes hoolikalt kontrollida, kas sõiduki kaitseraua ja karkass on kahjustatud, et tagada sõiduki ohutus.
Tagumise kaitseraua raami kerge moonutus on parem või mitte
Tagumise stange raam on veidi deformeerunud ja seda ei saa vahetada.
Tagumine kokkupõrkevastane terastala, tuntud ka kui tagumise kaitseraua karkass, on sõiduki tagaosa oluline ohutusosa, mida kasutatakse peamiselt kokkupõrkeenergia neeldumise vähendamiseks sõiduki kokkupõrke korral. Kergelt deformeerunud tagumise varda karkassi puhul, kui see on ainult veidi deformeerunud, võib see siiski mängida head kaitserolli, nii et seda ei ole vaja välja vahetada. Väikesed deformatsioonid saab lihtsa remondiga taastada algse kaitsefunktsiooni. Remondiprotsess võib hõlmata kahjustatud ala korrigeerimist tagamaks, et see suudab jätkuvalt tõhusalt neelata kokkupõrke energiat, kaitstes seega sõiduki ja selle reisijate ohutust.
Kui aga tagumise stange raami deformatsioon on nii tõsine, et see ei suuda tõhusalt kaitsta, muutub asendamine vajalikuks valikuks. Tugev deformatsioon võib põhjustada selle, et tagumise kaitseraua karkass ei suuda kokkupõrke ajal energiat tõhusalt neelata, vähendades seega sõiduki ohutust. Sel juhul, võttes arvesse esmalt ohutuse põhimõtet, on asendamine parem valik.
Üldiselt tuleks selle deformatsiooniastme järgi kindlaks teha, kas tagumise varda karkass vajab väljavahetamist. Kergelt deformeerunud tagumise stange karkassi saab selle funktsiooni taastamiseks parandada, tugevalt deformeerunud tuleb aga sõiduohutuse tagamiseks välja vahetada.
Helistage meile, kui vajate selliseid tooteid.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, tere tulemast ostma.
