• pea_bänner
  • pea_bänner

SAIC MG ZX – UUED AUTOVARUOSAD, MOOTORI KAPITAALREMONTIPAKETT – FDJDXB Toitesüsteem, AUTOVARUOSAD, TARNIJA, hulgimüügi mg kataloog, odavam tehasehind

Lühike kirjeldus:

Toote rakendus: SAIC MG ZX-NEW

Asukoha organisatsioon: VALMISTATUD HIINAS

Bränd: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu

Makse: TT tagatisraha

Ettevõtte kaubamärk: CSSOT

 

 

 

 


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

Toote nimi MOOTORI KAPITAALREMONTIPAKETT
Toodete rakendus SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Tooted OEM nr FDJDXB
Koha organisatsioon VALMISTATUD HIINAS
Bränd CSSOT /RMOEM/ORG/KOOPIA
Tarneaeg Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu
Makse TT sissemakse
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem JAHUTUSSÜSTEEM

Toote väljapanek

MOOTORI KAPITAALREMONTIPAKETT - FDJDXB
MOOTORI KAPITAALREMONTIPAKETT - FDJDXB

Toodete tundmine

Millised on mootori kapitaalremondi paketi osad? Kas autopump tuleb lekke korral vahetada?
Mootori kapitaalremondi pakett sisaldab järgmisi osi:
Mehaaniline osa: See hõlmab kapitaalremondi paketti, klapi sisse- ja väljalaskeklappide komplekte, kolvirõnga hülsi, silindrihülsi (neljasilindrilise mootori puhul on see kaks neljast tõukeplaadist koosnevat tükki ja neli kolbikomplekti).
Jahutussüsteemi osa: sealhulgas veepump (kui pumba laba korrosiooni või veetihendi lekke nähtus tuleb välja vahetada), mootori ülemine ja alumine veetoru, suured tsirkulatsioonimalmist torud, väikesed tsirkulatsioonivoolikud, drosselklapi veetorud (kui esineb vananemise paisumise nähtus, tuleb need välja vahetada).
Kütuseosa: See hõlmab tavaliselt düüsi ülemist ja alumist õlirõngast ning bensiinifiltrit.
Süüteosa: Olenemata sellest, kas kõrgepingeliinil on paisumist või leket, tuleb süüteküünal ja õhufilter välja vahetada.
Muud tarvikud: Nende hulka võivad kuuluda antifriis, õli, õlivõre, puhastusvahend, mootori metalli puhastusvahend või universaalne vesi.
Kontrollitavad osad: See võib hõlmata silindripea korrodeerumist või ebaühtlast olekut, väntvõlli, nukkvõlli, hammasrihma pingutit, hammasrihma reguleerimisratast, hammasrihma, välist mootoririhma ja reguleerimisratast, klapihooba või klapihoova võlli ning hüdraulilise tõukuri korral tuleb ka hüdraulilist tõukurit testida.
Lisaks hõlmab kapitaalremondi pakett ka silindri tihendeid ja erinevat tüüpi õlitihendeid, klapikambri kaane tihendeid, klapiõli tihendeid ja tihendeid. Projektid hõlmavad üldiselt mootori kapitaalremonti, silindripea tasapinna töötlemist, veepaagi puhastamist, klapi lihvimist, silindrihülsi paigaldamist, kolvi pressimist, õliringluse puhastamist, mootori hooldust ja generaatori hooldust.
Autopump lekib ja tuleb välja vahetada. Siin on põhjus:
Pumba veeleke põhjustab jahutusvedeliku otse tungimist pumba laagrisse, loputades seeläbi laagri määrdevedelikku ja kahjustades pikas perspektiivis tõenäoliselt pumba laagrit.
Veepumba leke on tavaliselt kahjustatud tihendirõngas ja kui seda õigeaegselt ei vahetata, võib veeleke põhjustada mootori läbipõlemise.
Isegi kui tegemist on vaid väikese lekkega, tuleks see võimalikult kiiresti parandada või välja vahetada, sest pump on auto jahutussüsteemi väga oluline osa ja selle ülesanne on hoida mootori normaalset töötemperatuuri.
Jahutusvedeliku lekke tõsidust ei saa ignoreerida, sest jahutusvedelik ise on selleks, et vältida mootori "keemaminekut" auto suurel kiirusel sõites. Kui veepump lekib, tuleks see võimalikult kiiresti autoremonditöökojas kontrollida ja parandada.
Lisaks saate pumba lekkeid kontrollida ka mõne meetodi abil, näiteks: parkides auto pärast öist parkimist, et kontrollida, kas auto all on märgade jahutusvedeliku tilkade jälgi, kontrollides, kas pumba rihmaratas on lahti, kuulates auto heli, et teha kindlaks, kas laager on kahjustatud, kontrollides, kas pumba ümber on lekkeid.
Süüteküünla vahetamiseks kuluv aeg sõltub süüteküünla materjalist ja autotootja soovitustest. Üldiselt on tavaliste süüteküünalde vahetustsükkel 20 000–30 000 kilomeetrit, samas kui väärismetallidest (plaatina, iriidium jne) süüteküünalde vahetustsükkel võib olla kuni 6 000–100 000 kilomeetrit. Erinevatel autotootjatel on süüteküünalde vahetustsükli kohta aga erinevad eeskirjad, seega on kõige parem järgida sõiduki hooldusjuhendis toodud soovitusi.
Lisaks tuleb süüteküünal mõnel erijuhul eelnevalt välja vahetada, näiteks kõrge temperatuuriga mootorite või tõsiste süsinikuladestuste korral, et vältida mootori riket. Seetõttu on soovitatav, et omanikud kontrolliksid süüteküünalde kasutamist regulaarselt ja vahetaksid need vastavalt tegelikule olukorrale.
Üldiselt ei ole auto süüteküünla vahetustsükkel fikseeritud, vaid seda tuleb hinnata ja teha vastavalt konkreetsele olukorrale. Omanikud peaksid mõistma oma sõiduki hooldusjuhendis toodud soovitusi ja vahetama küünla vastavalt tegelikule olukorrale, et tagada sõiduki normaalne töö ja pikendada selle kasutusiga.

Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, mida saab osta.

 

Võtke meiega ühendust

KÕIK, mida saame teie jaoks lahendada, CSSOT saab teid aidata nende segaduste korral, lisateabe saamiseks võtke ühendust

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

tunnistus

tunnistus
tunnistus2 (1)
tunnistus1
tunnistus2

MEIE NÄITUS

展会2

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile

    Seotud tooted