Kus tagumine kaitseraud asub?
Tagatule all olev kiir
Tagumine kaitseraud Tagatulede all asuv tala.
Autode kaitserauad, eriti tagumine kaitseraud, säilitavad lisaks algse kaitsefunktsiooni säilitamisele ka harmoonia ja ühtsuse saavutamise kerekujuga, püüdes samal ajal saavutada kerget kaalu. Kaasaegsed autode kaitserauad on enamasti valmistatud polüpropüleenplastist, millel on hea plastilisus ja jäikus ning kerge kaal, õhuke paksus ja madal hind – see on eelistatud materjal kaitseraudade valmistamiseks. Tagumise kaitseraua tootmisprotsess ja materjalivalik on suunatud selle põhifunktsiooni saavutamisele – välise löögijõu neelamisele ja aeglustamisele, kaitstes kere ja sõitjate ohutust. Lisaks sellele, et kaitseraud ei täida mitte ainult kaitsefunktsiooni, saab see ka kaunistada sõiduki välimust, eriti kokkupõrke korral, vähendades jalakäijate vigastusi ning juhi ja sõitja vigastuste ohtu.
Seade, mis pakub autole või juhile kokkupõrke ajal puhvrit.
20 aastat tagasi olid autode esi- ja tagapõrkeraud peamiselt metallist ning U-kujulisele kanaliterasele tembeldati üle 3 mm paksused terasplaadid ja pind töödeldi kroomiga. Need olid neetidega või keevitatud raami pikisuunalise tala külge, jättes kerega suure vahe, justkui oleks see kinnitatud osa. Autotööstuse arenguga on ka autode kaitserauad kui oluline ohutusseade innovatsiooni teel. Tänapäeva autode esi- ja tagapõrkeraudadel on lisaks algse kaitsefunktsiooni säilitamisele ka kerekujuga harmoonia ja ühtsuse poole püüdlemine ning oma kerge kaalu poole püüdlemine. Selle eesmärgi saavutamiseks on auto esi- ja tagapõrkeraud valmistatud plastikust, mida nimetatakse plastist kaitseraudadeks.
Esmalt kasutage kaitseraua asukoha määramiseks nurgaindikaatori veergu.
Põrkeraua nurka paigaldatud märk on indikaatorpost ja mõnel ettevõttel on selline tüüp, mis mootori jõul automaatselt tagasi tõmbub. See nurgaindikaatorpost saab õigesti kinnitada kaitseraua nurga asendit, vältida kaitseraua kahjustusi, parandada sõiduoskusi, kaitseraua kriimustumine on sageli lihtne, seega on kõige parem paigaldada proovimärk. Selle nurgamarkeri abil saate õigesti hinnata kaitseraua asendit juhiistmel, mis on väga mugav.
Teiseks, nurgakummi paigaldamine võib vähendada kaitseraua kahjustusi
Põrkeraua nurk on auto kere kõige kergemini vigastatav osa ja inimesed, kes tunnevad end sõidu pärast halvasti, võivad nurka kergesti hõõruda, muutes selle arme täis. Selle osa kaitsmiseks sobib nurgakumm, mille saab lihtsalt kaitseraua nurka kleepida ja paigaldamine on väga lihtne. See meetod aitab vähendada kaitseraua kahjustuste astet. Muidugi, kui kumm on muljutud, saab selle uue vastu vahetada. Lisaks on nurgakumm väga paks kummist padi, mis on kinnitatud kaitseraua nurka ja kui soovite, et see näeks kerega integreeritud välja, võite selle värvida pihustiga.
Põrkeraud koosneb tavaliselt plastkorpusest, eesmisest kokkupõrkevastasest talast, kahest energiat neelava kastist vasakul ja paremal ning muudest kinnitusdetailidest. Need komponendid toimivad koos, et kaitseraud mängiks olulist rolli välise löögijõu neelamisel ja aeglustamisel.
Pragunenud tagumine kaitseraud parandatakse või vahetatakse tavaliselt välja
Pragunenud tagumine kaitseraud parandatakse või vahetatakse üldiselt, olenevalt kaitseraua kahjustuse astmest.
Kui kaitseraua sisemine kronstein on tõsiselt kahjustatud või pragunenud, tuleb see üldiselt välja vahetada. Parim on valida originaalne kaitseraud, kuigi hind on suhteliselt kõrge, kvaliteet ja vastupidavus on paremad, seda pole kerge deformeerida ja värvierinevus pole suur.
Kui kaitserauas on vaid väike pragu, võite valida keevitamise, kuid see meetod on ohtlik ja seetõttu pole see soovitatav. Juhul kui kaitseraua kahjustused pole tõsised, on remondikulud suhteliselt madalad ja parandatud kaitseraua välimust saab üsna hästi taastada. Siiski tuleb märkida, et parandatud kaitseraua vastupidavus ja väärtuse säilimine võivad väheneda.
Lisaks, kui sõidukile on ostetud asjakohane kindlustus, võib kaitseraua remondi- või vahetuskulud kanda kindlustusselts ning omanik saab remondi- või vahetusvõimalusi paindlikumalt valida.
Kokkuvõttes tuleb tagumise kaitseraua pragunemist või vahetamist hinnata vastavalt konkreetsele olukorrale.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, mida saab osta.
