Mehaanilise energia muundamiseks elektrilise energia klaasipuhasti mootoriks on mootori abil kasutatud elektromagnetiline seade ja mootori pöörlemisliikumine muudetakse klaasipuhasti käsivarre koluga liikuvaks liikumiseks ühendusvarda mehhanismi kaudu, et klaasipuhasti toimingut realiseerida. Üldiselt saab mootori ühendada, et klaasipuhasti toimida. Valides kiire ja madala kiiruse, saab mootori voolu muuta, et juhtida mootori kiirust ja seejärel klaasipuhasti kiirust juhtida.
Autoklaasist ajendab klaasipuhasti mootor, potentsiomeetriga, et juhtida mitme käigu mootori kiirust.
Klaasipuhasti mootori tagaosas on väike käigukast, mis on suletud samasse korpusesse, mis vähendab väljundkiirust vajaliku kiiruseni. Seda seadet tuntakse üldiselt kui klaasipuhasti draivi komplekti. Komplekti väljundvõll on ühendatud klaasipuhasti otsa mehaanilise seadmega, mis realiseerib klaasipuhasti koluline kiik läbi kahvli draivi ja kevadise tagasituleku.
