Nuke on liigend, millel ratas pöördub, tavaliselt kahvli kujuga. Ülemisel ja alumisel kahvel on kuningapinna jaoks kaks koduauku ning ratta paigaldamiseks kasutatakse Knuckle Journalit. Roolkinumbli tihvti augud on ühendatud rusikakujulise osaga esi telje mõlemas otsas läbi kuningapinki, võimaldades esirattal autot juhtida kuningat nurga all. Kulumise vähendamiseks surutakse nööpnõela auku pronksipuks ja puksi määrdemoodustamine määritakse ninale kinnitatud düüsi süstitud rasvaga. Rooli paindlikuks muutmiseks paigutatakse laagrid rooliinumbli alumise relva ja esitelje rusikaosa vahel. Nende vahelise lõhe reguleerimiseks on kõrva ja rusikaosa vahel ka reguleerimise tihend.
