1, mis on amortisaator
Amortisaatorid jagunevad esi- ja tagaamortisaatoriteks, mis on esi- ja tagavedrustuse oluline komponent. Esiamortisaator asub tavaliselt esivedrustuse vedruosas, mida kasutatakse peamiselt vedru löökide summutamiseks pärast löögi ja teepinnalt tuleva löögi neeldumist. Amortisaatorid on loodud selleks, et vältida vedru hüplemist ebatasasel teel, kuigi need filtreerivad tee vibratsiooni, liigub vedru ise edasi-tagasi.
2, esiamortisaatori löök
Amortisaatorid mõjutavad sõidumugavust (juht tunneb end konarlikuna), juhitavust, liiga pehme sõidumugavus, pidurid kergesti noogutavad, rehvi maandumisvõime kurvides ei ole hea, liiga kõvasti istudes on ebamugav ja neid on kerge kahjustada. Halb amortisaator edasiseks kasutamiseks põhjustab raami deformatsiooni ja mõjutab pidureid.
3. Amortisaatori levinud rike ja hooldus
Auto amortisaatorite tavaline rike: õlileke on amortisaatori puhul kahtlemata väga ohtlik nähtus. Kui õlileke on avastatud, tuleks õigeaegselt võtta meetmeid. Lisaks võib amortisaator tegeliku kasutamise ajal müra tekitada. Selle põhjuseks on peamiselt amortisaatori ja terasplaadi toru kokkupõrge, raami või võlli kokkupõrge, kummipadja kahjustus või mahakukkumine, amortisaatori tolmu ja silindri deformatsioon, õlipuudus ja muud põhjused.
