SAIC MAXUS G10 roolimahuti komplekt C00027372 Esiletõstetud pilt

SAIC MAXUS G10 roolipaagi komplekt C00027372

Lühike kirjeldus:

Toodete rakendus: SAIC MAXUS

Toodete OEM NO: C00027372

Koha organisatsioon: MADE IN HIINA

Kaubamärk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu

Makse: TT deposiit

Ettevõtte kaubamärk: CSSOT

Saatke meile e-kiri

Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

Toote nimi	Veepaak
Toodete rakendus	SAIC MAXUS
Tooted OEM NO	C00027372
Org Of Place	TOODETUD HIINAS
Bränd	CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Ettevalmistusaeg	Laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu
Makse	TT deposiit
Ettevõtte bränd	CSSOT
Rakendussüsteem	Šassii süsteem

Toote väljapanek

Toote tundmine

Auto veepaak, tuntud ka kui radiaator, on auto jahutussüsteemi põhiosa;Selle ülesanne on soojuse hajutamine.Jahutusvesi neelab soojuse veesärgis, hajutab soojuse pärast radiaatorisse voolamist ja naaseb seejärel veesärgi pidevaks ringluseks.Soojuse hajumise ja temperatuuri reguleerimise efekti saavutamiseks.See on ka automootori oluline osa.

mootor

Jahutussüsteemi ülesanne on juhtida mootorist üleliigset ja kasutut soojust välja, et mootor saaks erinevatel kiirustel või sõidutingimustel normaalsel temperatuuril töötada.

Veepaak on vesijahutusega mootori soojusvaheti, mis hoiab õhkkonvektsioonjahutuse abil mootori normaalset töötemperatuuri.Kui mootori jahutusvesi veepaagis keeb, aurustub ja paisub kõrge temperatuuri tõttu ning rõhk ületab seatud väärtuse, voolab veepaagi kaas (a) rõhu vähendamiseks üle, mille tulemuseks on jahutusvee vähenemine ja jahutussüsteemi torustiku lõhkemine.Tavalise sõidu ajal pöörake tähelepanu sellele, kas mootori jahutusvee termomeetri osuti armatuurlaual on normaalne.Lisaks, kui mootori jahutusventilaator üles ütleb ja mootori jahutusvee temperatuur tõuseb või jahutussüsteemi torustik lekib, võib ka jahutusvett vähendada.Enne destilleeritud vee lisamist pöörake tähelepanu sellele, kas jahutusvee vähendamise kogus ja tsükkel on normaalsed.

Voltimine nõuab varustust

§ antifriis (1-2 gallonit või 4-8 liitrit)

§ destilleeritud vesi (1-2 gallonit või 4-8 liitrit) (vesi tuleb destilleerida)

§ veepann või ämber

§ üks otsikuga aiavoolik

§ paar töökindaid (võimalusel veekindlad)

§ pehmete harjastega nailonhari

§ ämber seebiveega

§ tihe jäätmekonteiner (antifriis on mürgine ja seda tuleb hoolikalt hoida ja utiliseerida)

§ üks mutrivõtme ja kruvikeeraja komplekt (valikuline)

§ kaitseprillid

§ kaltsud

Voltige ja muutke selles jaotises puhastusveepaak

Rooste ja muda, mis teie mootorisse ei teki – kahjustavad ka teie jahutussüsteemi.Seetõttu on veepaagi sagedane loputamine veel üks oluline sõiduki hoolduse element – mida paljud isiklikult kaasatud autoomanikud sageli eiravad.Teie sõiduki jahutussüsteem kaitseb end mootorist tulenevate kuumakahjustuste eest ja hoiab mootorit sobivas temperatuurivahemikus.Jahutussüsteemi korrosiooni-, kogunemis- ja saastevabana hoidmine hoiab selle ja mootori heas töökorras.Õnneks ei pea te oma veepaaki nii sageli loputama kui õlivahetust (iga 2 aasta tagant peaks piisama) ja seda on väga lihtne rakendada.Palun järgige eksperdi samm-sammult juhiseid!