Millised on kütusepihusti komponendid
Injektor koosneb peamiselt järgmistest põhikomponentidest:
Elektromagneti komplekt: sisaldab mähist, südamikku, kambrit, elektripistikut ja tihedat korki ning muid osi, mis tekitavad sisselülitamisel elektromagnetilist jõudu, meelitavad armatuurialust ülespoole liikuma ja juhivad nõelventiili otsikut.
Armatuuri kokkupanek: elektromagnetilise jõu mõjul üles-alla liikuvate bitisüdamike, armatuuriketta, juhtmehhanismi, padjatihendi, klapikuuli ja tugipesa jms abil toimuvad juhtimississepritse põhiosad.
Ventiilikomplekt: koosneb istmest ja kuulventiilist, mille kliirens on vaid 3–6 mikronit ja mis vastutab õli tagasivoolu juhtimise eest.
Pihusti korpus: sisaldab peamiste rõhuosadena kõrgsurve- ja madalrõhuõli kanaleid.
Õlidüüsipaar: koosneb nõelventiilist ja nõelventiili korpusest, mis vastutab kütuse täpse sissepritse eest põlemiskambrisse ning on täpse sissepritse ja õliudu tekkimise võtmekomponent.
Lisaks sisaldab pihusti õlivarustusseadet, gaasivarustusseadet ja juhtseadet, et tagada täpne kütuse sissepritse ja efektiivne põlemine 4. Kütusevarustusseade koosneb õlipaagist, bensiinipumbast, bensiinifiltrist, rõhuregulaatorist ja pihustist. Bensiinipump imeb bensiini õlipaagist, filtreerib selle läbi filtri ja edastab selle pihustile .
Pihusti koosneb peamiselt järgmistest viiest komponendist: elektromagnetikomplekt, armatuurikomplekt, klapikomplekt, pihusti korpus ja düüsipaar.
Pihusti paigaldusasend Üldiselt paigaldatakse pihusti auto mootori õhuvõtuava lähedale, st otsepritse silindriplokile. Pihusti on tegelikult lihtne solenoidventiil. Elektromagnetiline mähis pingestatakse, imetakse, nõelventiil imetakse sisse ja pihusti avatakse.
Otsesissepritsega mootorite puhul on pihusti paigaldatud silindripea küljele, otse silindripeale.
Mõnel automootoril on pihustid sisselaskekollektoril ja mõnel silindripeal. Mõnel autol on kaks komplekti pihusteid, üks sisselaskekollektoril ja teine silindripeal. Pihusti asukoht sõltub mootori poolt kasutatavast sissepritserežiimist.
Kui mootor kasutab mitmepunktilist silindrivälist sissepritset, asub pihusti sisselasketorus sisselaskeklapi lähedal. Kui mootor kasutab silindrisisest sissepritset, paigaldatakse pihusti silindripeale.
Mootor koosneb üldiselt kolmest osast. Iga sektsioon on iseseisev ja poltidega ühendatud. Alumine on karter, keskmine on mootoriplokk ja ülemine on silindripea.
Düüs paigaldatakse tavaliselt otsepritsega silindri sisselasketorule. Bensiini düüs on osa bensiinimootori elektroonilisest juhtimissüsteemist, mis asendab karburaatoritüüpi bensiinimootori karburaatorit. Autode peamised düüsid on: diiseldüüsid, bensiinidüüsid, maagaasidüüsid jne. Nüüd saavad mõned välismaised tootjad toota ka spetsiaalseid vesinikdüüse.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, oleme teretulnudostma.
