Tagumine pikisuunaline õõts – koos kronsteiniga 10184581-10184582

Lühike kirjeldus:

Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

Toote nimi	Tagumine pikisuunaline õõtshoob
Toodete rakendus	SAIC MG RX5
Tooted OEM nr	10184581–10184582
Koha organisatsioon	VALMISTATUD HIINAS
Bränd	CSSOT /RMOEM/ORG/KOOPIA
Tarneaeg	Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu
Makse	TT sissemakse
Ettevõtte bränd	CSSOT
Rakendussüsteem	šassii

Toodete tundmine

Auto tagahargi roll?

Pikkhargiline vedrustussüsteem viitab vedrustusstruktuurile, kus rattad kiiguvad auto pikisuunas, ja see jaguneb ühehargiliseks ja kahehargiliseks vedrustuseks. Kui ratas üles ja alla liigub, muudab ühehargiline vedrustus pöördtihvti tagumist nurka oluliselt, seega ei pea ühehargiline vedrustus olema roolil. Kahehargilise vedrustuse kaks kiikhooba on üldiselt võrdse pikkusega, moodustades paralleelse neljahargilise konstruktsiooni. Sel viisil jääb pöördtihvti tagumine nurk ratta üles ja alla liikumisel muutumatuks, seega kasutatakse kahehargilist vedrustust peamiselt roolil.