1. Täielik ujuv telje võll
Poolvõlli, mis kannab ainult pöördemomenti, ja selle kaks otsa ei kanna jõudu ja paindemomenti, nimetatakse täisujuvaks poolvõlliks. Poolvõlli välimine otsaäärik on kinnitatud poltidega rummu külge ja rummu paigaldatakse poolvõlli hülsi külge läbi kahe eemal asuva laagri. Konstruktsioonis on täisujuva poolvõlli sisemine ots varustatud splintidega, välimine äärikutega ja äärikutele on paigutatud mitu auku. Seda kasutatakse laialdaselt tarbesõidukites selle usaldusväärse töö tõttu.
2. 3/4 ujuvtelje võll
Lisaks kogu pöördemomendi kandmisele kannab see ka osa paindemomendist. 3/4 ujuvtelje võlli silmapaistvaim konstruktsiooniline omadus on see, et telje võlli välimises otsas on ainult üks laager, mis toetab rattarummu. Kuna laagri tugijäikus on halb, kannab see poolvõll lisaks pöördemomendile ka paindemomenti, mis on põhjustatud ratta ja teepinna vahelisest vertikaaljõust, tõukejõust ja külgjõust. 3/4 ujuvat telge kasutatakse autodes harva.
3. Poolujuv teljevõll
Poolujuv telje võll toetub otse teljekorpuse välisotsa sisemises avas asuvale laagrile välisotsa lähedal asuva tihvtiga ja telje võlli ots on rattarummuga fikseeritud tihvti abil ja koonilise pinnaga võti või äärikuga otse rattaketta ja pidurirummuga ühendatud. Seetõttu kannab see lisaks pöördemomendi ülekandmisele ka ratta poolt edastatavast vertikaaljõust, tõukejõust ja külgjõust põhjustatud paindemomenti. Poolujuvat teljevõlli kasutatakse sõiduautodes ja mõnes samades sõidukites selle lihtsa konstruktsiooni, madala kvaliteedi ja madala hinna tõttu.
