Auto amortisatsioon
Vedrustussüsteemis vibreerib elastne element löögi tõttu. Sõiduki sõidumugavuse parandamiseks paigaldatakse amortisaator paralleelselt vedrustuse elastse elemendiga. Vibratsiooni summutamiseks on sõiduki vedrustussüsteemis kasutatav amortisaator enamasti hüdrauliline amortisaator. Selle tööpõhimõte on see, et kui raami (või kere) ja telje vahel tekib vibratsioon, liigub amortisaatori kolb üles ja alla. Amortisaatori õõnsuses olev õli voolab korduvalt ühest õõnsusest läbi erinevate pooride teise õõnsusse.
Sel ajal moodustavad augu seina ja õli [1] vaheline hõõrdumine ning õlimolekulide vaheline sisemine hõõrdumine vibratsiooni summutava jõu, nii et sõiduki vibratsioonienergia muundub õli soojusenergiaks, mille amortisaator neelab ja atmosfääri kiirgab. Kui õlikanali ristlõige ja muud tegurid jäävad samaks, suureneb või väheneb summutav jõud raami ja telje (või ratta) vahelise suhtelise liikumiskiirusega ning on seotud õli viskoossusega.
Amortisaator ja elastne element vähendavad lööke ja vibratsiooni. Kui summutusjõud on liiga suur, halveneb vedrustuse elastsus ja isegi amortisaatori ühendusosad saavad kahjustada. See on tingitud elastse elemendi ja amortisaatori vahelisest vastuolulisusest.
(1) Survekäigu ajal (telg ja raam on üksteise lähedal) on amortisaatori summutusjõud väike, et anda elastse elemendi elastsele efektile täielik mäng ja leevendada lööki. Sel ajal mängib elastne element olulist rolli.
(2) Vedrustuse pikenduskäigu ajal (telg ja raam on teineteisest kaugel) peaks amortisaatori summutusjõud olema suur ja vibratsiooni kiiresti neelama.
(3) Kui telje (või ratta) ja telje vaheline suhteline kiirus on liiga suur, peab summuti automaatselt suurendama vedeliku voolu, et hoida summutusjõud teatud piirides, et vältida liigset löögikoormust.
Silindrilist amortisaatorit kasutatakse laialdaselt auto vedrustussüsteemis ja see võib täita amortisaatori rolli nii kokkusurumise kui ka pikendamise ajal. Seda nimetatakse kahesuunaliseks amortisaatoriks. Samuti on olemas uusi amortisaatoreid, sealhulgas täispuhutavad amortisaatorid ja reguleeritava takistusega amortisaatorid.
