Esitulede valgusvihu reguleerimine ja kontroll
(1) Reguleerimis- ja kontrollimeetodid
1. Tala reguleerimise kontroll tuleb läbi viia ekraani ees pimedas või reguleerimist tuleb kontrollida mõõteriistaga. Reguleerimise ja kontrollimise koht peab olema tasane ja ekraan peab olema kohaga risti. Reguleeritud kontrollsõiduk tuleb läbi viia koormuseta ja ühe juhiga.
2. Kiire kiirguse orientatsiooni tähistab nihke väärtus I. Nihke väärtus näitab tumeda piirjoone pöördenurka või kiire keskpunkti liikumiskaugust mööda horisontaalset HH joont või vertikaalset V vasakule-v vasakule (V paremale-v paremale) joont ekraanil 10 m (tamm) kaugusel.
3. Reguleerige kontrollobjekti ekraanil. Peatage reguleeritud kontrollobjekti sõiduk ekraani ees ja ekraaniga risti, asetage esilaterna võrdluskese ekraanist 10 m kaugusele ja seadke ekraanil olev HH-joon võrdseks maapinna kaugusega h esilaterna võrdluskeskmest: mõõtke vastavalt vasak-, parem-, kaug- ja lähitule horisontaalse ja vertikaalse valgustussuuna nihkeväärtused.
4. Reguleerige kontrollmõõtevahendiga. Joondage reguleeritud kontrollsõiduk mõõtevahendiga vastavalt määratud kaugusele; kontrollige vasaku, parema, kaug- ja lähitule horisontaalse ja vertikaalse kiirgussuuna nihkeväärtusi mõõtevahendi ekraanilt.
(2) Reguleerimise ja kontrolli nõuded
1. Sätted mootorsõidukitele paigaldatud erinevat tüüpi laternate lähitulede reguleerimise ja kontrollimise kohta ekraanil. A-klassi lambid: autodele ja mootorratastele paigaldatud esilaternad, mille fotomeetrilised omadused vastavad vastavalt GB 4599-84 ja GB 5948-86 sätetele. B-klassi lambid: autode ja mootorrataste esilaternad, mida on lubatud aja jooksul kasutada. C-klassi lambid: ratastraktorite esilaternad transpordiks.
2. Kui on paigaldatud nelja laternaga esilatern, nõuab ühe kaugtule reguleerimine ekraanil, et valgusvihu keskpunkt HH-joonest allpool oleks madalamal kui 10% lambi keskpunkti kaugusest maapinnast, st 0,1 hcm/dam vastab valgusvihu keskpunkti maandumiskaugusele 100 m. V vasakule-v vasakule ja V paremale-v paremale joonte vasakule ja paremale kõrvalekalle: vasaku laterna vasakule ja paremale kõrvalekalle ei tohi olla suurem kui 10 cm/dam (0,6°); paremale kõrvalekalle ei tohi olla suurem kui 17 cm/dam (1°). Parema laterna vasakule või paremale kõrvalekalle ei tohi olla suurem kui 17 cm/dam (1°).
3. Mootorsõidukid on varustatud kahesuunaliste kaug- ja lähituledega, mis reguleerivad peamiselt lähitulede valgusvihku vastavalt tabeli 1 nõuetele.
4. Reguleeritud valgusvihu puhul peaks kaugtulede valgusvihk tasasel teel üldiselt suutma valgustada umbes 100 m kaugusel sõiduki ees olevaid takistusi; madala kiirusega mootorsõidukite, näiteks transpordiks kasutatavate ratastraktorite puhul peaks kaugtulede valgustamine suutma valgustada umbes 35 m kaugusel sõiduki ees olevaid takistusi.
