Autode esituled koosnevad üldiselt kolmest osast: lambipirnist, helkurist ja vastavast peeglist (astigmatismipeegel).
1. pirn
Autode esituledes kasutatavad pirnid on hõõglambid, halogeen-volframpirnid, uued suure heledusega kaarlambid ja nii edasi.
(1) Hõõglamp: selle hõõgniit on valmistatud volframtraadist (volframil on kõrge sulamistemperatuur ja tugev valgus).Valmistamise ajal täidetakse pirn inertgaasiga (lämmastik ja selle inertgaaside segu), et pirni kasutusiga pikendada.See võib vähendada volframtraadi aurustumist, tõsta hõõgniidi temperatuuri ja suurendada valgusefektiivsust.Hõõglambi valgus on kollaka varjundiga.
(2) Volframhalogeniidlamp: volframhalogeniidlamp sisestatakse inertgaasi teatud halogeniidelemendisse (nagu jood, kloor, fluor, broom jne), kasutades volframhalogeniidi ringlusreaktsiooni põhimõtet, st hõõgniidist aurustuv gaasiline volfram reageerib halogeeniga, moodustades lenduva volframhalogeniidi, mis hajub hõõgniidi lähedal asuvasse kõrge temperatuuriga piirkonda ja laguneb kuumuse toimel, nii et volfram suunatakse hõõgniidi tagasi.Vabanenud halogeen jätkab hajumist ja osaleb järgmises tsükli reaktsioonis, nii et tsükkel jätkub, vältides seeläbi volframi aurustumist ja pirni mustaks muutumist.Volframhalogeenlambi suurus on väike, pirni kest on valmistatud kvartsklaasist, millel on kõrge temperatuurikindlus ja kõrge mehaaniline tugevus, sama võimsusega, volframhalogeenlambi heledus on 1,5 korda suurem kui hõõglambil ja eluiga on 2 kuni 3 korda kauem.
(3) Uus suure heledusega kaarlamp: sellel lambil pole pirnis traditsioonilist hõõgniiti.Selle asemel asetatakse kvartstoru sisse kaks elektroodi.Toru täidetakse ksenooni ja metallijälgedega (või metallhalogeniididega) ning kui elektroodil on piisavalt kaarepinget (5000 ~ 12000 V), hakkab gaas ioniseeruma ja elektrit juhtima.Gaasi aatomid on ergastatud olekus ja hakkavad elektronide energiataseme ülemineku tõttu valgust kiirgama.0,1 sekundi pärast aurustub elektroodide vahel väike kogus elavhõbedaauru ja toiteallikas suunatakse kohe elavhõbedaauru kaarlahendusele ja seejärel pärast temperatuuri tõusu halogeniidkaarlampi.Pärast seda, kui valgus saavutab pirni normaalse töötemperatuuri, on kaarlahenduse säilitamise võimsus väga väike (umbes 35 W), seega saab säästa 40% elektrienergiast.
