Mis on mootori toe funktsioon?
Levinuimad tugirežiimid on kolmepunktitugi ja neljapunktitugi. Kolmepunktilise tala esitugi toetub raamile karteri kaudu ja tagumine tugi toetub raamile käigukasti kaudu. Neljapunktitugi tähendab, et esitugi toetub raamile karteri kaudu ja tagumine tugi toetub raamile hooratta korpuse kaudu.
Enamiku olemasolevate autode jõuülekanne on üldiselt valmistatud horisontaalsest kolmepunktilisest esivedrustusest. Mootori kronstein on sild, mis ühendab mootorit raamiga. Olemasolevad mootori kinnitused, sealhulgas vöör, konsool ja alus, on rasked ega vasta olemasoleva kerge kaalu eesmärgile. Samal ajal on mootor, mootori tugi ja raam jäigalt ühendatud ning auto sõidu ajal tekkivad muhud kanduvad kergesti mootorile üle ja müra on suur.
