• head_banner
  • head_banner

MAXUS G10 C00041474 Kvaliteetne esikaitseraud Saicile

Lühike kirjeldus:

Toodete kasutusala: SAIC MAXUS G10

Toodete OEM NO: C00041474

Koha organisatsioon: MADE IN HIINA

Kaubamärk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu

Makse: TT deposiit

Ettevõtte kaubamärk: CSSOT


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

Toote nimi Esistange
Toodete rakendus SAIC MAXUS G10
Tooted OEM NO C00041474
Org Of Place TOODETUD HIINAS
Bränd CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIA
Ettevalmistusaeg Laoseis, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu
Makse TT deposiit
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem Šassii süsteem

Tooteteadmised

Areng ja evolutsioon

Aastaid tagasi olid esi- ja tagarauad peamiselt metallmaterjalidest.Need tembeldati U-kujuliseks kanaliteraseks paksusega üle 3 mm.Pind kroomiti ja neediti või keevitati karkassi pikitalaga.Kerega tekkis suur vahe.See tundus olevat lisaosa, mis nägi väga inetu välja.

Seoses autotööstuse arenguga ja tehniliste plastide laialdase kasutamisega autotööstuses on ka auto kaitseraud olulise turvaseadmena liikunud innovatsiooni teele.Praegu peaksid esi- ja tagumised kaitserauad lisaks esialgse kaitsefunktsiooni säilitamisele püüdlema ka harmooniasse ja ühtsusse kere kuju ja oma kergusega.Autode esi- ja tagumised kaitserauad on valmistatud plastikust, mida nimetatakse plastikust põrkerauadeks.

Mõju

Kaitseraual on ohutuskaitse, sõiduki kaunistamise ja sõiduki aerodünaamiliste omaduste parandamise funktsioonid.Ohutuse mõttes võib see mängida puhvri rolli väikese kiirusega kokkupõrkeõnnetuse korral ning kaitsta esi- ja tagakere;See võib kaitsta jalakäijaid jalakäijatega juhtuvate õnnetuste korral.Välimuselt on see dekoratiivne ja sellest on saanud oluline osa autode välimuse kaunistamisel;Samas on auto kaitseraual ka teatud aerodünaamiline efekt.

Samal ajal paigaldatakse külgkokkupõrke korral reisijate vigastuste vähendamiseks autodele tavaliselt uste põrkerauad, et tugevdada uste kokkupõrkevastast mõju.See meetod on praktiline ja lihtne, keha struktuuris vähe muudetud ning seda on laialdaselt kasutatud.Juba 1993. aasta Shenzheni rahvusvahelisel autonäitusel avas Honda Accord osa uksest, et tuua publiku ette ukse kaitseraua, et näidata selle head ohutust.

Kliendi hindamine

Kliendi hindamine2

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

    Seotud tooted