Lehtplaadi pragunemisel on kaks põhjust
Esiteks on lehtplaat liiga õhuke, konstruktsioon ise ei talu esiosa talapea moonutusi
Teiseks, alumine piirmõõt pole õige, rehv jõuab esmalt lehtplaadini, kui tugev löök allapoole "tabab", alumine hoova piir töötab viivitusega.
Neid kahte probleemi silmas pidades, ulgumisversiooni ja sirge versiooni juhendamisel ja uurimisel:
Tegime järgmised kohandused
1. Lehtplaadi tugevdamiseks keevitage mitte tervet terasplaati, kuna see võib takistada lehtplaadi enda moonutusi ja deformatsiooni. Kasutame terasvõrgu tugevdamise meetodit, mis maksimeerib lehtplaadi algse (tekkinud) deformatsiooni säilimist, aga saab tugevdada ka lehtplaati ennast.
2. Suurendage alumise õla piiri teatud vahemikus, et alumise õla piirang hakkaks sõiduki hüppamise ajal varem tööle, vältides rehvi ja lehtplaadi vahelist sagedast kõva kokkupuudet.
