• pea_bänner
  • pea_bänner

Chery Tiggo4 pro Auto õlivanni komplekt-E4G16-1009010 tarnija hulgimüügikataloog odav tehasehind

Lühike kirjeldus:

Toodete rakendus: Chery Tiggo4pro

Tooted OEM nr: E4G16-1009010

Bränd: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu

Makse: Tt tagatisraha

Ettevõtte kaubamärk: CSSOT


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

 

Toote nimi Õlivanni komplekt
Toodete taotlus Chery Tiggo Pro
Toodete OEM-number E4G16-1009010
Koha organisatsioon VALMISTATUD HIINAS
Bränd CSSOT / RMOEM / ORG / KOOPIA
Tarneaeg Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaline üks kuu
Makse Tt sissemakse
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem Šassiisüsteem
Õlivanni komplekt-E4G16-1009010
Õlivanni komplekt-E4G16-1009010

Toote tundmine

Mida tähendab õlivanni komplekt?

Õlivann on mootori määrimissüsteemi oluline osa, mis asub mootori põhjas. See vastutab määrdeõli hoidmise, karteri tihendamise ja lisandite sissetungimise takistamise eest. See on valmistatud õhukeste terasplaatide stantsimise või malmi/alumiiniumsulamist valamise teel. Sisemus on varustatud õli stabiliseeriva deflektoriga, mis vähendab õlipinna võnkumist, ning küljel on õlimõõtevarras ja õli väljalaskekruvi.
Põhifunktsioon
Youdaoplaceholder0 Hoidke määrdeõli ‌: õlivaruna tagab see mootori pideva määrimise. ‌
Suletud karter: hoiab ära lisandite sattumise mootorisse ja kaitseb selle sisemisi komponente.
Määrimismeetod: Määrimisefekt saavutatakse pritsmäärimise (märgmäärimine) või tsentraliseeritud õlivarustuse (kuivmäärimine) abil.
Struktuurilised omadused
Väliskülg on karteriga tihendatud ja sisemus on varustatud deflektorite abil õli vibratsiooni vähendamiseks.
Alumine osa on tavaliselt varustatud õli väljalaskekorgiga, mis lihtsustab õlivahetust.
Õlivann on mootori määrimissüsteemi oluline osa ja täidab peamiselt järgmisi põhifunktsioone:
Määrdeõli pood
Õlivann toimib määrdeõli hoidlana, kogudes mootori hõõrdepindadelt tagasi voolava määrdeõli, et tagada süsteemi pidev õlivarustus. Kui mootor seiskub, voolab määrdeõli tagasi õlivanni. Taaskäivitamisel imeb õlipump selle sisse ja suunab igale komponendile.
Suletud karter
Koos silindriploki alumise tasapinnaga moodustab see suletud ruumi, mis hoiab ära väliste lisandite sisenemise ja samal ajal isoleerib mootoriõli sisemuse välistest saasteainetest.
Vältida lisandite sissetungimist
Tihendi disain hoiab ära tolmu, liiva ja muude võõrkehade sattumise karterisse, tagades mootoriõli puhtuse.
Soojuse hajumine ja antioksüdatsioon
Soojuse hajumine läbi metallkorpuse vähendab mootoriõli oksüdeerumist ja pikendab selle kasutusiga. Mõned mudelid on varustatud jahutusradiaatoritega, et parandada soojuse hajumise efekti.
Stabiilne õli
See on varustatud õli stabiliseeriva deflektoriga, mis vähendab mootoriõli tugevat rappumist sõidu ajal, vältides õlipumba imemisvõimele avaldatavat mõju ja lisandite settimist.
Hooldusmugavus
Põhjas on õli väljalaskekork, mis hõlbustab regulaarset õlivahetust ja rauapuru puhastamist. Mõned õli väljalaskekorkide mudelid on magnetilised ja suudavad absorbeerida hõõrdumisest tekkivat metallijääki.
Õlivannikomplekti vead avalduvad peamiselt õlilekke, deformatsiooni, ummistuse ja mootoriõli ebanormaalse tarbimise jms kujul. Spetsiifilised sümptomid on järgmised:
Õlileke
Sageli on näha, et õlivanni tihendid vananevad (näiteks väntvõlli eesmised ja tagumised õlitihendid ning õli väljalaskekruvid) või saavad kokkupõrke tagajärjel kahjustuda, mille tulemuseks on õlileke.
Deformatsioon/Kahjustus
Õlivann võib kokkupõrke tõttu olla mõlkis või pragunenud ning deformeerunud osad tuleb välja vahetada.
Ummistus
Pikaajaline hoolduse puudumine võib põhjustada lisandite kogunemist ning seetõttu on vajalik regulaarne puhastamine ja hooldus.
Ebanormaalne õlikulu
See hõlmab õlilekke põhjustatud õlitaseme langust ja õli põlemist halva tihenduse tõttu.
Mootori anomaalia
Võidakse esineda võimsuse vähenemist, ebanormaalseid helisid (metallist koputust) ja ülekuumenemist.
Soovitatav on regulaarselt kontrollida õlivanni tihendust, vältida agressiivset sõitmist ja pöörata tähelepanu õlitaseme muutustele. Lekke või ebanormaalse vedelikutaseme korral tuleks tihendeid või deformeerunud komponente kontrollida ja õigeaegselt välja vahetada.
Õlivannikomplekti ja õlivanni peamised erinevused seisnevad konstruktsioonivahemikus ja funktsionaalses kombinatsioonis:
Õlivann
Õlivann on mootori põhjas asuv eemaldatav suletud korpus ja määrimissüsteemi põhikomponent. See täidab peamiselt karteri tihendamise, määrdeõli hoidmise ja lisandite sissetungimise takistamise eesmärki. Tavaliselt valmistatakse see õhukeste terasplaatide stantsimise või malmi/alumiiniumsulamist valamise teel. See on varustatud õli stabiliseeriva deflektoriga, et vähendada õli kõikumist, küljele on paigaldatud õlimõõtevarras õlitaseme kontrollimiseks ja allosas on õli väljalaskekork hoolduse hõlbustamiseks.
Õlivanni komplekt
Õlivanni komplekt koosneb tavaliselt õlivanni korpusest ja sisemistest komponentidest (näiteks õli stabiliseeriv deflektor, õlimõõtevarras jne) ning mõned konstruktsioonid integreerivad ka lisafunktsioone, näiteks filtreid ja puhverstruktuure. Näiteks astmeline õlideflektor mitte ainult ei vähenda õli pritsimist, vaid juhib ka mootoriõli sujuvat tagasivoolu, vähendades hüdraulilist ebastabiilsust ja müra.
Kokkuvõttes on õlivanni komplekt õlivanni ja sellega seotud komponentide kombinatsioon, kusjuures õlivann on eraldi komponent. Neil kahel on sarnased funktsioonid, kuid nende rakendusstsenaariumides on peeneid erinevusi.

Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!

Kui vajate selliseid tooteid, palun helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG& müümiseleMAXUSautoosad teretulnud ostma.

tunnistus

tunnistus
tunnistus1
tunnistus2
tunnistus2

Toodete teave

展会 221

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile

    Seotud tooted