• pea_bänner
  • pea_bänner

Chery Tiggo4 pro Auto sisselaske-nukkvõlli-faasija-komplekt-E4G16-1006040BC tarnija hulgimüügikataloogist odav tehasehind

Lühike kirjeldus:

Toodete rakendus: Chery Tiggo4pro

Tooted OEM nr: E4G16-1006040BC

Bränd: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu

Makse: Tt tagatisraha

Ettevõtte kaubamärk: CSSOT


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

 

Toote nimi Sisselaske-nukkvõlli-faasija-komplekt
Toodete taotlus Chery Tiggo Pro
Toodete OEM-number E4G16-1006040BC
Koha organisatsioon VALMISTATUD HIINAS
Bränd CSSOT / RMOEM / ORG / KOOPIA
Tarneaeg Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaline üks kuu
Makse Tt sissemakse
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem Šassiisüsteem
Sisselaskekollektori nukkvõlli faasimiskomplekt-E4G16-1006040BC
Sisselaske-nukkvõlli faasimiskomplekt - E4G16-1006040BC

Toote tundmine

Mis on sisselaske-nukkvõlli faasimuunduri komplekt

Sisselaske-nukkvõlli faasiregulaatori komplekt on mootori klapiajami põhikomponent. See vastutab peamiselt sisselaskeklappide avanemis- ja sulgemisaegade dünaamilise reguleerimise eest vastavalt mootori töötingimustele, optimeerides seeläbi põlemise efektiivsust ja võimsust.
Põhifunktsioon
Sisselaske-nukkvõlli faasi (st selle asendit väntvõlli suhtes) reguleeritakse hüdraulilise või elektrilise ajami abil, et muuta klapi avanemisaega. Näiteks madalal kiirusel ja koormusel saab sisselaskeklapi sulgemisaega edasi lükata, et suurendada pöördemomenti, ning suurel kiirusel ja koormusel saab sulgemisaega edasi lükata, et suurendada sisselaskemahtu.
Tööpõhimõte
Youdaoplaceholder0 Dünaamiline reguleerimine: ECU arvutab sihtfaasinurga selliste parameetrite põhjal nagu pöörlemiskiirus ja koormus ning reguleerib nukkvõlli asendit, juhtides õliringluse rõhku, et juhtida reguleerimismehhanismi.
Youdaoplaceholder0 Struktuuriline koostis: See hõlmab komponente nagu CAM-regulaatorid, solenoidventiilid ja proportsionaalsed juhtventiilid. Nende hulgas on CAM-regulaatorid enamasti pulbermetallurgiaosad ja ajam saavutab faasimuutused õli läbipääsu rõhu juhtimise teel.
Tehniline eelis
Aurfaasis roostevastase pakendi kasutamine suudab tõhusalt isoleerida niiskuse ja hapniku, tagades komponentidele 3–6-kuulise roostekaitse perioodi ning vältides traditsiooniliste roostevastaste õlide põhjustatud reostust ja ebaühtlase kaitse probleeme.
Sisselaske-nukkvõlli faasimuunduri peamine ülesanne on sisselaskeklapi avanemis- ja sulgemisaja dünaamiline reguleerimine vastavalt mootori töötingimustele, optimeerides seeläbi mootori jõudlust. Spetsiifilised funktsioonid hõlmavad järgmist:
Klapi faasi dünaamiline reguleerimine
Nukkvõlli asendi reguleerimisega väntvõlli suhtes saab sisselaskeklappide avanemis- ja sulgemisaegu täpselt reguleerida. Näiteks madala kiiruse ja koormuse korral saab sisselaskeklappi varem sulgeda, et suurendada pöördemomenti madalal kiirusel. Pärast suure kiiruse ja koormuse viivitust seiskumise ajal suurendatakse sisselaskeõhu mahtu, et parandada võimsust.
Suurenda võimsust ja ökonoomsust
Youdaoplaceholder0 Madala kiiruse aste: Lühendab sisselaskekäiku, suurendab silindris keerise ja veeremise efekte, muudab segu ühtlasemaks, vähendab süütekatkestusi ja parandab käivitusreaktsiooni.
Youdaoplaceholder0 Kiirendusaste: Pikendage sisselaskekäiku, suurendage sisselaskemahtu, kasutades ära sisselaskeinertsi, ja kombineerige see hilisema kütuse sissepritse ajaga, et suurendada võimsust.
Tagage põlemise efektiivsus
Ventiilide avanemis- ja sulgemisnurkade ning ajastuse optimeerimise abil saab parandada gaasivahetuse efektiivsust, vähendada heitgaaside tagasivoolu, kütusekulu ja saasteainete heitkoguseid.
Sisselaske-nukkvõlli faasimuunduri rikked avalduvad tavaliselt ebanormaalse mootori müra, nõrga kiirenduse, ebastabiilse tühikäigukiiruse ja muude sümptomitena. Need võivad hõlmata järgmisi põhjuseid ja lahendusi:
Rikete levinumad põhjused
Youdaoplaceholder0 Mehaanilise komponendi anomaalia
Nukkvõlli ketiratta või hammasratta kulumine põhjustab faasinihet
Laagrikatte poldid on liiga pingul, mis mõjutab määrdeõli läbipääsu
Nukkvõlli ja väntvõlli laagri vaheline kaugus on liiga suur
Youdaoplaceholder0 määrimissüsteemi probleem
Ebapiisav õlipumba rõhk või ebanormaalne vool
Õlifilter/tagasilöögiklapp ummistunud
Anduri või liini rike
Nukkvõlli asendianduri ebanormaalne signaal
Juhtmestiku kahjustused või halb kontakt
Diagnostilised sammud
Youdaoplaceholder0 Põhikontroll
Veenduge, et õlitase ja kvaliteet on normaalsed
Kontrollige, kas juhtmestik ja tihendusriba on kahjustatud või lekivad
Youdaoplaceholder0 komponentide kontroll
Nukkvõlli faasianduri (G40 komponent) vahetamine
Nukkvõlli ja ketiratta kulumise kontrollimiseks võtke mootori kate lahti.
Vahetage kahjustatud õli tagasilöögiklapp või filter välja
Youdaoplaceholder0 remondiettepanekut
Kui ajastushälve ületab lubatud vahemikku, tuleb kett või ketiratas välja vahetada.
Viga pole kõrvaldatud ja mootor tuleb suuremaks remondiks lahti võtta.

Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!

Kui vajate selliseid tooteid, palun helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG& müümiseleMAXUSautoosad teretulnud ostma.

tunnistus

tunnistus
tunnistus1
tunnistus2
tunnistus2

Toodete teave

展会 221

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile

    Seotud tooted