Auto mootori kapott on tavaliselt valmistatud vahtkummist puuvillast ja alumiiniumfooliumist.Mootori müra vähendamisel suudab see samal ajal isoleerida mootori poolt tekitatud soojuse, kaitsta tõhusalt kapoti pinnal olevat värvi ja vältida vananemist.
Kapoti funktsioon:
Kiire liikuvate objektide korral õhus mõjutavad õhuvoolu tekitatud õhukindlus ja liikuvate objektide ümber tekitatud turbulents otseselt liikumistrajektoori ja kiirust.Kapoti kuju kaudu saab tõhusalt reguleerida õhuvoolu suunda sõiduki suhtes ja sõidukile mõjuvat blokeerivat jõudu, et vähendada õhuvoolu mõju sõidukile.Suunamise kaudu saab õhutakistust lagundada kasulikuks jõuks.Esiratta rehvi jõud maapinnale on suur, mis soodustab sõiduki sõidustabiilsust.Voolujoonelise kapoti välimus on põhimõtteliselt kujundatud selle põhimõtte järgi.
2. Kaitske mootorit ja ümbritsevaid torujuhtme liitmikke jne. Kapoti all on see auto oluline osa, sealhulgas mootor, vooluring, õliskeem, pidurisüsteem, ülekandesüsteem ja nii edasi.Sõiduki jaoks kriitiline.Mootorikatte tugevuse ja struktuuri parandamisega saab see täielikult ära hoida kahjulikke mõjusid, nagu löök, korrosioon, vihm ja elektrilised häired, ning kaitsta täielikult sõiduki normaalset tööd.
3. Ilus.Sõiduki väliskujundus on sõiduki väärtuse intuitiivne kehastus.Üldise väljanägemise olulise osana mängib kapoti silmade meeldimisel ja üldise sõiduki kontseptsiooni peegeldamisel üliolulist rolli.
4. Juhi abinägemine.Auto juhtimise käigus on vaatevälja ja loomuliku valguse peegeldus juhi jaoks väga oluline tee ja eestingimuste õigesti hinnata.Peegeldunud valguse suunda ja vormi saab tõhusalt reguleerida kapoti kuju kaudu, et vähendada valguse mõju juhile.
