Automootori kapuuts on tavaliselt valmistatud kummist vahtpuuvilla ja alumiiniumfooliumist. Mootori müra vähendamisel saab see isoleerida mootori tekitatud soojuse samal ajal, kaitsta värvi tõhusalt kapoti pinnal ja vältida vananemist.
Kapotifunktsioon:
1. õhu ümbersuunamine. Kiire liikuvate objektide korral õhus mõjutavad õhuvoolu tekitatud õhukindlus ja liikuvate objektide ümber tekitatud turbulents otseselt liikumistrajektoori ja kiirust. Kapoti kuju kaudu saab õhu voolu suunda sõiduki suhtes ja sõiduki blokeerimisjõudu tõhusalt reguleerida, et vähendada õhuvoolu mõju sõidukile. Ümbersuunamise kaudu saab õhutakistuse lagundada kasulikuks jõuks. Esiratta rehvi jõud maapinnale on kõrge, mis soodustab sõiduki sõidu stabiilsust. Sujuv kapoti välimus on põhimõtteliselt selle põhimõtte kohaselt konstrueeritud.
2. Kaitske mootorit ja ümbritsevaid torujuhtme liitmikke jne. Kapoti all on see auto oluline osa, sealhulgas mootor, vooluring, õliskeem, pidurisüsteem, ülekandesüsteem ja nii edasi. Sõiduki jaoks kriitiline. Mootori katte tugevuse ja struktuuri parandamisega võib see täielikult vältida selliseid kahjulikke mõjusid nagu löök, korrosioon, vihm ja elektrilised häired ning kaitsta täielikult sõiduki normaalset toimimist.
3. Ilus. Sõiduki väliskujundus on sõiduki väärtuse intuitiivne kehastus. Üldise väljanägemise olulise osana mängib kapoti silmade meeldimisel ja üldise sõiduki kontseptsiooni peegeldamisel üliolulist rolli.
4. abistamisvisioon. Auto juhtimise käigus on vaatevälja ja loomuliku valguse peegeldus juhi jaoks väga oluline tee ja eesmistingimuste õigesti hinnata. Peegeldunud valguse suunda ja vormi saab tõhusalt reguleerida kapoti kuju kaudu, et vähendada valguse mõju juhile.
