Mis on mootorsõiduki helkur?
1. Retrohelkurid, tuntud ka kui helkurid ja helkurid.
2. Seda kasutatakse tavaliselt autode ja vedurite küljel, taga ja ees, samuti jalakäijate helkuritena jalakäijatele.
3. Helkurid liigitatakse ja värvitakse erinevalt vastavalt kasutuskohtadele:
A. Sõiduki kere ette paigaldatud helkur peab olema valge vastavalt SAE / ECE / JIS / CCC gb11564:2008 artiklile 4.4; Selle peegelduse valgustugevus on 4 korda suurem kui punase tagumise helkuri puhul.
B. Paigaldatuna auto kere küljele, kutsume seda tavaliselt külghelkuriks. Külgmised helkurid peavad vastavalt eeskirjadele olema merevaigukollased. Selle peegelduse valgustugevus on 2,5 korda suurem kui punase tagumise helkuri puhul. Vastavalt ettevõtte standardnõuetele Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. ettevõtte toodetud klassi IA ja IB km101 seeria toodetele on km101 seeria külghelkuri CIL väärtus 1,6 korda suurem kui kollase külghelkuri gb11564:2008 väärtus.
C. Sõiduki kere taha paigaldatud helkurit nimetatakse tavaliselt tagumiseks helkuriks / saba helkuriks. Määrused peavad olema punased. Peegeldavat CIL-i väärtust saab kirjeldada dokumendi gb11564:2008 artikli 4.4.1.1 tabelis 1. Vastavalt ettevõtte standardnõuetele Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. ettevõtte toodetud klasside IA ja IB km101 seeria toodetele on km202 seeria külghelkuri CIL väärtus 1,6 korda suurem kui gb11564:2008 punase tagumise helkuri puhul.
D. Jalakäijate poolt kasutatavaid ohutusklassi helkureid nimetatakse sageli "kõndimise helkuriteks". See on odavaim ja tõhusaim elukindlustus maailmas. Pimedal ajal kõnnihelkurit kandvate jalakäijate ohutustegur on 18 korda kõrgem kui ilma helkurita. Põhjus on selles, et jalakäijate poolt kantud jalakäija helkurit näevad autojuhid autotulede kiirituse all autokerest eelnevalt ligi 100 meetri kaugusel. Tagamaks, et juhil on piisavalt vahemaad, et aeglustada ja vältida.
