Mis on mootorsõidukite retrofonker?
1. retro -helkurid, tuntud ka kui helkurid ja reflektorid.
2. Seda kasutatakse tavaliselt autode ja vedurite küljele, taga ja esiküljele, aga ka jalakäijate jalakäijate helkuritele.
3. Retro -helkurid klassifitseeritakse ja värvitakse erinevalt vastavalt nendele kohtadele, kus neid kasutatakse:
A. Sõiduki korpuse ette paigaldatud peegeldur peab olema valge vastavalt SAE / ECE / JIS / CCC GB11564: 2008 artiklile 4.4; Selle peegelduse helendav väärtus on 4 korda suurem kui punane tagumine reflektor.
B. Paigaldatud auto korpuse küljele, nimetame seda tavaliselt külgmiseks reflektoriks. Külgreflekside helkurid peavad olema määruste kohaselt merevaigukollased. Selle peegelduse helendav väärtus on 2,5 -kordne punase tagumise reflektori oma. Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. ettevõtte standardinõuete kohaselt IA klassi ja IB KM101 seeria toodete jaoks, mille on toodetud, on KM101 seeria külgreflektori CIL -i väärtus 1,6 korda suurem kui GB11564: 2008 kollase külje reflektori jaoks.
C. Sõiduki korpuse tagaosale paigaldatud helkurit nimetatakse tavaliselt järgmiselt: tagumine reflektor / saba reflektor. Määrused peavad olema punased. CIL -i peegeldavat väärtust saab kirjeldada GB11564: 2008 artikli 4.4.1.1 tabelis 1. Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. ettevõtte IA ja IB KM101 seeria toodete ettevõtte standardnõuete kohaselt on KM202 seeria külgreflektori CIL -i väärtus 1,6 korda suurem kui GB11564: 2008 punase tagumise reflektori jaoks.
D. Ohutusklassi retro -retroplektorid, mida jalakäijad kasutavad, nimetatakse sageli "kõndimisreflektoriks". See on kõige odavam ja tõhusam elukindlustus maailmas. Öösel jalutavaid helkureid kandvate jalakäijate ohutustegur on 18 korda kõrgem kui kõndimata helkuriteta. Põhjus on see, et jalakäijate poolt kantud jalakäijate helkurit saavad autojuhid autokerest peaaegu 100 meetri kaugusel näha autotulede kiiritamise all. Tagamaks, et juhil on piisavalt vahemaa aeglustamiseks ja vältimiseks.
