Garaažis ja garaažiukse raamis tekkisid kogemata tihedad kontaktid, mille tagajärjel said hõõrduda parempoolne tiivaša, ülemine kaitseraud (värvitud), alumine kaitseraud (must matt) ja parempoolne ratta kulm. Kindlustus fikseeris kahju 3741 jüaani. 4S töökotta hoolduseks, konsultatsiooniks, kas saate lisada originaalse särava esiraua, st 2.5 deluxe versiooni ja samalaadse Distinguished versiooni, originaalauto on liiga kole, paljas, tehnikud ütlesid, et peate lihtsalt kohe vahetama, keskmise ja alumise sobiva esiraua ei saa särava ülaosaga paigaldada, sest esiraua ülaosas on säravad augud, need peavad kinni kiiluma, nüüd teie esiraam hõõrub, just vahetatud ülemise vastu, välimus on identne, hind on sama, 890, ainult mõned kohad klambri paigaldamiseks, ma ütlesin, et see on muudetud, ma annan teile raha lisada ereda riba paigaldamiseks, see pole tõesti odav, originaalne ereda riba 670, originaalklamber ja isekeermestav kruvi 97, inimesed ah, aga aktsepteerige oma elu, kes laseb originaalsel tehasel olla liiga kiilas, Taobao ja mitte ilus ning lame, pole kolmemõõtmelist mõtet. Makske raha alustamiseks, arvestage hooldusvärviga, kolm päeva lõpuni, poleerimine kohe kõrge.
