Klaasipuhasti mootorit juhib mootor ja mootori pöörlev liikumine muundatakse lülimehhanismi kaudu klaasipuhasti varre edasi-tagasi liikumiseks, et saavutada klaasipuhasti tegevus. Üldiselt saab klaasipuhasti töötada mootori sisselülitamisega. Mootori vool juhib mootori kiirust ja seejärel kaabitsa õla kiirust.
Auto klaasipuhastit käitab klaasipuhasti mootor ning mitme käigu mootori pöörlemiskiirust juhib potentsiomeeter.
Klaasipuhasti mootori tagumises otsas on samasse korpusesse suletud väike käigukast, mis vähendab väljundkiirust vajaliku kiiruseni. Seda seadet tuntakse tavaliselt klaasipuhasti ajamina. Koostu väljundvõll on ühendatud klaasipuhasti otsas oleva mehaanilise seadmega ning klaasipuhasti edasi-tagasi liikumine toimub kahvliajami ja vedrutagastusjõu abil.
