Lõõts on maas. Parandage ise
Tegelikult pole materjal kallis, põhimõtteliselt umbes 80, aga see asi, vahetamiseks tuleb keskjuhtimine katki teha, kurat, see on liiga halb, kunagi oli auto, järsku pole autot, see pole hea.
Sõnad, eile õhtul koju, jõudsin just koju, parkimine, parkimiskohale tagurdamine, ema, järsku hea lõhn ja siis suitseb mootorisüsteem, hirmunult vend, tõmba kiiresti võtit välja lülitamiseks, tõmba kapoti lülitit, ava kapoti ja siis näe valget suitsu, flout varsti valget suitsu pole ja siis kohe autos venna seelik küsis, et mis olukord on, kõigepealt maas, et näha, kas lainekast on märg, lainepaak ei leki õli, aga öösel ei näe, lainepaagi õli on vahetatud paar kuud, leket pole olnud, ma arvan, et see on ebatõenäoline, põhiliselt pole põhja ja siis ma arvan, et see võib olla õlis, sest see sai vahetatud ainult ca 2 nädalat, kui õli vahetatud, koos teise autoga, oli toss, kõik lukukruvi vahetatud, tuli tulemusi vaadata Tulemasina vedelik pritsis välja, nii et mõtlesin, et kas minu oma oli ka põhjustatud ei keerata. Nägin, et see oli terve tee maas ja lekkis palju. Seejärel tõmbasin õlijoonlaua välja ja nägin seda mitu korda, et näha, et õli pole vähem, mis ei olnud õli, ega lainepaagi õli, võib-olla antifriis Termostaat ei leki, kontrollige veekeetjat, antifriis pole, oodake auto jahtuma mõne aja pärast, valgus, kavatseb leket näha, kuid pärast valgust ei näe, võib olla öö pärast ja siis parkida auto, oodata teist päeva pärast koitu, kell 8 hommikul , ei ole kuum, ei jõua ära oodata, et näha auto probleemi, lõppude lõpuks, et autot kasutada, iga auto ei ole mugav. Avage kapuuts ja pange siis põlema ja vaadake, vaadake probleemi, kas toru hakkas tegelikult vasktoru leidma, aga ainult 15 või 17,nnd ei ole 16, see kõva liim veetoru läbimõõduga on 15,9, otsin 16 saab sisse, mitte kuidagi, saab ainult 17, kavatseb leida sõbra, kes aitaks, treipingi noaga, tegelikult kui mul on treipink. Ma saan seda ise teha. Osta toru ja purusta see
Tegelikult on mõlemad otsad mähitud väga paksu veekindla teibiga, et vältida vee lekkimist. Erilist tähelepanu tuleks aga pöörata selle hästi pakkimisele. Ärge ajage jama ega tehke mootorile veekindlat lekkimist, mis ei tule hea Löö, ei saa sisse, nnd, see pole hea ja siis küsis vennad seeliku sees on 17 varrukas +0 vürtsikas ratas mutrivõti, praetud riis vend ütles, et ratas on 17 varrukas, muide, meeldib teha midagi on teistmoodi, pidage meeles, et puhastage, leidke kohe ratta mutrivõti, nagu oodatud, täpselt õige, kuid asend on siiski veidi väike, see ei ole lihtne kasutada, piisavalt hea, et torgata palju ja siis see Mutrivõti omakorda, vastupanu asjadega, mida koputada, lõpuks koputada ja siis on vesine kõri pärast kahte veekõri, mis on lukustatud sooja lõõtsa voolik katki, väljas loomulikult lukus lingipeas ja siis tuli, mõni minut, tundub, et leket pole, ajutiselt ok
