• Head_banner
  • Head_banner

SAIC TESLA UUED AUTO PARSICA AUTORAAT AUTO SÕNASE LOBE PILDI PILD ÕIGE 1493452-EC-B tarnija hulgimüüja odavam tehase hind

Lühike kirjeldus:

Tooterakendus: SAIC MG 750

Tooted OEM nr: 10127474

Kohaorg: valmistatud Hiinas

Bränd: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Tarje aeg: laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu

Makse: TT sissemakse

Ettevõtte bränd: CSSOT


Toote detail

Tootesildid

Toodete teave

Toodete nimi Eesmine lobe pilt õigesti
Toodete rakendus SAIC TESLA
Tooted OEM nr 1493452-EC-B
Kohaorg Valmistatud Hiinas
Kaubamärk CSSOT / RMOEM / org / koopia
Esitusaeg Laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu
Makse TT -deposiit
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem Šassiisüsteem
Y 前叶图片右 1493452-EC-B
Y 前叶图片右 1493452-EC-B

Tooteteadmised

Kus on auto esileht

Auto esileht asub auto esiratta kohal, mis jaguneb vasakule esi leheplaadile ja paremale esi lehele. ‌ Vasak esileht on vasaku esiratta kohal ja parem esileht on parema esiratta kohal. Esipober, tuntud ka kui Fender, on auto välisküljel asuv kattetükk, mis on peamiselt keha küljele kinnitatud, tagades, et esiratastel on piisavalt ruumi pöörata ja hüpata. ‌
Esilehelaua mängib autos olulist rolli. See ei kasuta mitte ainult tuuletakistuse koefitsiendi vähendamiseks vedeliku mehaanika põhimõtet, nii et sõiduk töötab sujuvamalt, vaid takistab ka rattaga veerenud liiva ja muda pritsimist vankri põhja. Lisaks kaitsevad esipaneelid ka keha ja mootorit ning on tavaliselt valmistatud plastist või metallist.
Autotööstuse remondil nõuab esikülgede vahetamine tavaliselt disaini valideerimist vastavalt valitud rehvimudelile ja suurusele, tagades, et esiratastele on piisavalt ruumi pöörata ja vahele jätta. Seetõttu tuleb esiküljeplaadi asendamisel või parandamisel nendele kujundusparameetritele erilist tähelepanu pöörama, et tagada sõiduki normaalne töö ja ohutus.
Auto esikülje peamised funktsioonid sisaldavad järgmisi aspekte ‌:
Vähendage tuule tõmbekoefitsienti ‌: Vedeliku mehaanika põhimõtte kaudu võib esikülje kujundus sõidu ajal tõhusalt vähendada õhutakistust, parandada auto stabiilsust ja kütusesäästu ‌ ‌.
‌ Kaitsesõiduk ‌: esileht võib takistada ratta veeretatud liiva ja muda pritsimist vankri põhja, vähendades seeläbi šassii kahjustusi ja korrosiooni, eriti halvates teeoludes, see kaitse on ilmsem ‌.
‌ Toetage esiratta rooli ‌: Kuna esirattad peavad juhtima, peab esireketi kujundus võimaldama piisavalt ruumi, et tagada esirataste vaba liikumine, kui nad pöörduvad ja hüppavad. Autotootjad kontrollivad tavaliselt oma disainimõõtmeid valitud rehvimudeli suuruse suhtes, kasutades "rattajoone skeemi", et tagada esiretalliga esikülg.
‌ esteetiline ja aerodünaamiline disain ‌: Esilehelaud ei mängi mitte ainult funktsioonis olulist rolli, vaid mängib ka esteetilist dekoratiivset rolli auto väliskujunduses. Kaasaegses autokujunduses on esiküljel lehtlaud sageli kehaga integreeritud, parandades veelgi sõiduki üldist jõudlust ja esteetikat ‌.
‌ Materjal ja paigaldus ‌: moodsa auto esikülg on tavaliselt valmistatud teatud elastsusega plastmaterjalist, mis mitte ainult ei suurenda osade polsterdus jõudlust, vaid parandab ka sõiduohutust. Esilehed on paigaldatud viisil, mis prioriteediks oli mugavus, et oleks võimalik dünaamiliste muutustega kohaneda sõiduki käitamise ajal ‌.
‌ Autotööstuse esipoegade rike ‌ hõlmab tavaliselt kahjustusi, lõdvenemist ja muid probleeme, peamine põhjus võib olla lahtised kruvid või klambrid, mille tulemuseks on esi- või poritiibi (tuntud ka kui poritiib) vooderdavad või kahjustatud ‌.
Rikke põhjus ja mõju
‌ Lahtised seadistuskruvid või klambrid ‌: Lahtise seadistamise kruvid või esipoegade kinnitus on tavaline põhjus, mis võib põhjustada poritiigi voodri kukkumist või kahjustada ‌.
‌ aerodünaamiline mõju ‌: esirataste roolifunktsiooni kujundatud esiradade eesmised tarad ja vajavad esirataste pööramiseks piisavalt ruumi. Kahjustused võivad mõjutada sõiduki sujuvat kujundust, suurendada tõmbefaktorit ja mõjutada sõidustabiilsust ‌.
‌ Vähendatud kaitse ‌: esipaneelid takistavad ka rataste poolt auto põhja pritsimist liiva ja muda, vähendades šassii kulumist ja korrosiooni. Kahju vähendab seda kaitset ‌.
lahendus
‌ Kontroll ja parandamine ‌: kasutage pistikupesa sõiduki šassii tõstmiseks, rehvid eemaldage, eemaldage poritiidi vooderdavad kruvid ja kinnitusdetailid, eemaldage kahjustatud poritiib ja puhastage sette all. Kui kruvi kukub maha, saab lahtise osa imbuda elektrilise imemistassiga ja jahutada külma veega, et aidata materjalil kahaneda ja naasta algsesse asendisse ‌.
‌ Professionaalne remont ‌: valige remondikvaliteedi tagamiseks suuremahuline professionaalne pood ‌.
ennetav meede
‌ Perioodiline ülevaatus ‌: kontrollige perioodiliselt esipoegade seadistamiskruvisid ja kinnitusdetailid, et tagada nende kindlalt kinnitatud ‌.
‌ Vältige konarusi ‌: Aeglustage konarusi, et vähendada esiküljel poritiibi lööki ja kulumist ‌.

Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!

Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG ja 750 Auto Osade müümisele teretulnud osta.

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat1
sertifikaat2
sertifikaat2

Toodete teave

展会 221

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

    Seotud tooted