Õpi neid kolme nippi, et Teslaga sõita ja mitte kunagi enam rataste hõõrdumise pärast muretseda! Tule ja vaata lähemalt.
1. Tahavaatepeegel kallutab automaatselt
See on Teslaga kaasas olev funktsioon, mis on vaikimisi sisse lülitatud. Lihtsalt klõpsa keskmisel ekraanil "Juhtimine" - "Seaded" - "Sõiduk", leia valik "automaatne tahavaatepeegli kallutus" ja lülita see sisse. Kui see on sisse lülitatud, kallutab Tesla peegli automaatselt alla, kui on "R" käik sisse lülitatud, nii et näed tagarataste olekut hõlpsalt.
Kui käigukast on sisse lülitatud (R), pole tahavaatepeegel all või pole rumm allolevas asendis ikka veel nähtav. Peeglite soovitud asendisse reguleerimiseks vajutage R-käigu sisselülitamisel juhipoolse ukse nuppu ja salvestage see keskmise juhtekraani praeguste juhiseadete alla.
2. Draiveri säte -- "Väljumisrežiim"
Vaikimisi funktsioon „automaatne tahavaatepeegli kallutus” rakendub ainult tagurdamisel, aga vahel ka väga kitsast parkimiskohast garaažist välja sõites või väga sirge äärekivi korral, näiteks lillepeenra ääres, kui tahad ka mugavalt näha tagaratta asendit. Siin tulebki mängu funktsioon „Juhi seaded”, millest kirjutasin varem.
„Juhi seaded”: Juht saab seadistada mitmesuguseid autorežiime, mille vahel vahetamiseks piisab vaid ühest klõpsust. Seda saab vaadata Trumpi tööriistakomplektist.
Kui R-käik pole sees, reguleeri peegleid nii, et näeksid tagarataste kaldenurka, ja seejärel salvesta see olek uutesse juhiseadetesse.
3. Kogu auto takistuste tuvastamise ekraan
Madalal kiirusel tuvastab Tesla automaatselt enda ümber olevate takistuste kauguse ja kuvab need armatuurlaual. Kuid armatuurlaua pindala on piiratud, näidates ainult poolt kehast, sageli on näha pigem pead kui saba. Ma muretsen selle pärast, kas parem ülanurk saab tagurdades kriimustada.
Tegelikult näete kogu keha perimeetrit suuremal keskmisel juhtekraanil.
Väikesel kiirusel klõpsa keskmisel juhtekraanil "tahavaatekaamera pildil" ja vasakusse ülanurka ilmub "jäätisetuutu" sarnane ikoon, klõpsa sellel ja näed auto täispilti, nii et sa ei pea muretsema, kas lattu tagurdades esiosa paremas ülanurgas olev pimeala kustub.