• pea_bänner
  • pea_bänner

SAIC MG5 EV UUED AUTOOSAD SPLIT-PUMPMOTOR-10449155 Zhuo Meng Hiina lisatarvikute varuosad chinacar osad mg kataloogi tootja

Lühike kirjeldus:

Toodete rakendus:SAIC MG5 EV UUS

Tooted OEM nr: 10449155

Bränd: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu

Makse: Tt tagatisraha

Ettevõtte kaubamärk: CSSOT


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

 

Toote nimi JAGATUD PUMBAMOOTOR
Toodete taotlus SAIC MG5 EV UUS
Toodete OEM-number 10449155
Koha organisatsioon VALMISTATUD HIINAS
Bränd CSSOT / RMOEM / ORG / KOOPIA
Tarneaeg Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaline üks kuu
Makse Tt sissemakse
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem Šassiisüsteem
JAGATUD PUMBAMOOTOR-10449155
JAGATUD PUMBAMOOTOR-10449155

Toote tundmine

 

Mis on auto alampumba mootor?

Auto pidurisadula mootor on pidurisüsteemi põhikomponent, mida kasutatakse peamiselt hüdraulilise energia muundamiseks mehaaniliseks energiaks, pannes piduriklotsid kokku puutuma piduriketaste või -trumlitega, saavutades seeläbi sõiduki aeglustamise või peatumise. [1 Lincoln Navigator ja teised mudelid on seda tehnoloogiat laialdaselt kasutanud. Youdaoplaceholder0.
Põhifunktsioon
Alampumba mootor edastab rõhku läbi hüdraulikasüsteemi, muutes pidurivedeliku hüdraulilise energia mehaaniliseks energiaks, mis paneb piduriklotsid pidurdustoimingu lõpule viima. Sellel on kiire reageerimiskiirus ja suur täpsus, mis parandab oluliselt sõidukite pidurdustõhusust erinevates sõidutingimustes.
Tehniline eelis
Tänapäeva autod kasutavad üldiselt elektroonilisi juhtimissüsteeme, et optimeerida alampumpmootorite jõudlust. Näiteks on Tesla täiustatud tehnoloogiate abil oma pidurisüsteemi töökindlust ja vastupidavust veelgi suurendanud.
Hooldussoovitused
Iga päev on vaja kontrollida pidurivedeliku taset ja piduriklotside kulumist ning regulaarselt puhastada võõrkehi (näiteks liivaosakesi). Ebanormaalsete helide või pidurdusanomaaliate ilmnemisel tuleks õigeaegselt diagnoosida süsteemiprobleemid (näiteks pumba kinnikiilumine, õlitorude ummistus jne).
Auto töösilindri mootor on pidurisüsteemi põhikomponent. Selle peamine ülesanne on muuta peasilindri tekitatud hüdrauliline energia mehaaniliseks energiaks, surudes piduriklotsid kokku piduriketaste või piduritrumlitega, saavutades seeläbi sõiduki aeglustamise või peatumise. Sellised kaubamärgid nagu Tesla, Land Rover ja Volvo kasutavad laialdaselt fraktsionaalse pumba mootori tehnoloogiat, et parandada oma pidurisüsteemide reageerimiskiirust, täpsust ja töökindlust.
Tööpõhimõte
Kui juht piduripedaalile vajutab, genereerib peasilinder hüdraulilist energiat ja edastab selle õlitoru kaudu töösilindri mootorile. Abipumba mootori sees olev kolb liigub hüdraulilise rõhu mõjul, surudes piduriklotsid tihedalt vastu piduriketasid ja tekitades hõõrdejõu sõiduki aeglustamiseks. Pärast piduripedaali vabastamist voolab hüdrauliline energia tagasi peasilindrisse ja süsteem naaseb algasendisse.
Põhiline eelis
Youdaoplaceholder0 Kiirem reageering ‌: Alampumba mootor saavutab elektroonilise juhtimissüsteemi abil täpse rõhu reguleerimise, lühendades pidurdusteekonda. ‌
Youdaoplaceholder0 Suur vastupidavus: Hüdrauliline ülekandesüsteem vähendab mehaanilist kulumist ja hoolduskulusid.
Youdaoplaceholder0 Tugev ohutus: See tagab stabiilse rõhu väljundi hädapidurduse ajal, vähendades õnnetuste ohtu.
Uue energiaautode tehnoloogia arendamisega kasutatakse elektriautodes laialdasemalt fraktsionaalseid pumpmootoreid, mis optimeerib veelgi pidurdustõhusust.
Auto pidurimootori rike võib olla seotud pidurisadula mootori või siduri sadula mootoriga. Järgnevalt on toodud konkreetsed ilmingud ja põhjused:
Pidurisadula mootor on vigane
Youdaoplaceholder0 etendus
Pidurdustõhususe langus: piduripedaal muutub pehmeks, pidurdusteekond suureneb ja astumiseks on vaja suuremat jõudu.
Ebanormaalne müra: pidurdamisel tekib metalli hõõrdumise või õhuvoolu heli.
Õlileke: Hüdraulikaõli leke alampumba ja õlitoru vahelises ühenduses
Pehme pidurdamine: sõiduki trajektoor kaldub pidurdamise ajal kõrvale või pedaal ei saa täielikult algasendisse naasta
Youdaoplaceholder0 põhjus ‌
Kvaliteediprobleemid: alampumba tihendi vananemine, hüdraulikaõli saastumine või torustiku konstruktsioonivead
Ebaõige kasutamine: Sagedane järsk pidurdamine põhjustab ebanormaalset süsteemirõhku
Hoolduse puudujääk: ebapiisav määrimine või paigaldus. Nurga kõrvalekalle põhjustab mehaanilise rikke.
Siduri alampumba mootor on vigane
Youdaoplaceholder0 etendus
Käiguvahetuse raskused: siduriketaste mittetäielik lahtiühendamine, sünkroniseerija kiirenenud kulumine
Pedaali anomaalia: pikem käik, suurenenud takistus või aeglane tagasipööramine
Jõuülekande katkemine: Sidurikettaid ei saa täielikult lahti ühendada, mistõttu sõiduk liigub edasi.
Youdaoplaceholder0 põhjus ‌
Hüdraulikasüsteemis on ebapiisav rõhk (standardväärtus: 2 MPa)
Tihendi rike põhjustab õlilekke
Ebapiisav kolvikäik (kontrollige surveplaadi tagasivoolu)

‌‌Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!

Kui vajate selliseid tooteid, palun helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG& müümiseleMAXUSautoosad teretulnud ostma.

tunnistus

tunnistus
tunnistus1
tunnistus2
tunnistus2

Näituse teave

展会 221

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile

    Seotud tooted