Kuidas toime tulla uduse veega auto esituledel
Auto esituledele tekkiva vee udu korral tuleb tegutseda vastavalt probleemi raskusastmele: kerge vee udu korral saab probleemi lahendada loomuliku õhukuivatamisega või esitulede sisselülitamisega kuivatamiseks. Tugeva vee kogunemise korral on vaja kontrollida tihendusvõimet ja komponendid välja vahetada. Igapäevaste ettevaatusabinõude hulka kuuluvad otsese kõrgsurveveepüstoli kasutamise vältimine ja õhutusava regulaarne hooldus. Kui probleem püsib, tuleks auto saata professionaalsesse remonti.
Youdaoplaceholder0 käitlemismeetod
Youdaoplaceholder0 kerge veeudu (udu või väike kogus veepiisku).
Lülitage esituled 10–30 minutiks sisse, et pirnide soojust veeauru aurustamiseks kasutada.
Parkige sõiduk päikesepaistelisse ja hästi ventileeritavasse kohta ning avage kapott, et kiirendada loomulikku kuivamist.
Niiskuse eemaldamise hõlbustamiseks kasutage fööni külma õhu režiimi (hoidke 15–20 sentimeetri kaugust).
Youdaoplaceholder0 tugev vee kogunemine (suur hulk veepiisku või imbumist).
Kontrollige, kas lambivarju, kummist tihendusriba ja õhuava on kahjustatud või vananenud.
Võtke esitule komplekt lahti ja kuivatage sisemine niiskus õhupüstoli või madala temperatuuriga fööniga.
Vaheta tihendusrõngas või lambivarju välja või tugevda tihendit. Vajadusel saada see professionaalsesse remondikohta.
Ennetavad meetmed
Auto pesemisel väldi kõrgsurvepesuri otsest kokkupuudet esituledega.
Puhastage ventilatsiooniavasid regulaarselt, et need oleksid ummistunud.
Pärast vees kahlumist kontrollige lambi sees olevat niiskustaset õigel ajal.
Niiskuse imamiseks asetage silikageelist kuivatusained (mida tuleb regulaarselt vahetada).
Auto esituled lülitavad kaug- ja lähitulesid kahekordse hõõgniidiga struktuuri abil ning on varustatud pimestamisvastaste seadmetega, et tagada öine sõiduohutus. See toimib järgmiselt:
Struktuur ja funktsioon
Esituled koosnevad sellistest komponentidest nagu peeglid, hõõgniidid ja valguskilbid. Kaugtule hõõgniit asub peegli fookuses ja valgus kiiratakse paralleelselt, valgustuskaugusega umbes 150 meetrit. Lähitule hõõgniit asub fookuse kohal või ees. Valgus peegeldub ja seejärel kallutatakse allapoole. Valgustusulatust kontrollitakse sõiduki ees 50 meetri ulatuses, et vältida pimestamist.
Pimestamisvastased meetmed
Youdaoplaceholder0 hõõgniidi paigutus: Lähitule hõõgniit asub fookuspunkti kohal või ees, vähendades vastutulevate sõidukite tekitatud häireid valguse loomuliku kallutamise abil.
Youdaoplaceholder0 Valguskilp: Blokeerib lähitulede režiimis allpool olevat valgust, et see ei peegelduks vastutulevatelt sõidukitelt.
Asümmeetriline valguskuju disain: Hõõgniidi asendi nihutamise teel moodustub kindel valgusvihu kuju, mis piirab rangelt pimestavat ala.
Töörežiim
Kaugtulede režiim: sobib kiireteks sõitudeks ilma vastutulevate sõidukiteta, sellel on pikk valgusulatus ja lai vaateväli.
Youdaoplaceholder0 lähitulede režiim: kasutatakse vastutulevate sõidukite ootamiseks või linnapiirkondades; tuli kallutatakse allapoole, et vähendada vastutulevate sõidukite juhtide häirimist.
Lisafunktsioonid
Mõned mudelid on varustatud ümbritseva valguse andurite ja automaatsete valgusmuunduritega, mis suudavad jälgida välist heledust ja automaatselt vahetada kaug- ja lähitulesid.
Vihmasel ajal auto esituledesse sattuv udu on tavaliselt põhjustatud temperatuuride erinevusest tingitud kondenseerumisest või halvast tihendusest. Kerge udu võib esitulede sisselülitamisel loomulikul teel aurustuda. Kui vesi koguneb, tuleb tihenduse toimivust kontrollida.
Udu tekkimise peamine põhjus on
Youdaoplaceholder0 Temperatuuri erinevus ja niiskuse muutus : Esitule töötamise ajal tõuseb sisetemperatuur. Kui esituled puutuvad kokku madala temperatuuri ja kõrge õhuniiskusega (näiteks vihmasel päeval), kondenseerub veeaur lambivarju siseküljele uduks. See on füüsiline nähtus. Tavaliselt hajub udu iseenesest 15 minutit pärast esitulede sisselülitamist.
Hingav disain: Esituled ei ole täielikult suletud. Tagumisel kaanel on ventilatsiooniavad sisemise ja välise õhurõhu tasakaalustamiseks, kuid niiskus võib nende kaudu sisse pääseda. See on tõenäolisem uutes autodes või äärmiselt kõrge õhuniiskuse korral.
Youdaoplaceholder0 Halb tihendus: Kui lambivarju praguneb, hermeetik vananeb või tolmukate pole tihedalt suletud, põhjustab sisse imbuv vihmavesi või autopesuvesi vee kogunemist, mitte ajutist udu. Vajalik on vahetamine või uuesti tihendamine.
Youdaoplaceholder0 lahendused ja ennetavad meetmed
Youdaoplaceholder0 loomulik aurustumine : Kerge udu korral võite esituled sisse lülitada, et seda kuumusega kuivatada, või parkida päikese käes, et aurustumist kiirendada.
Kontrollige tihendusvõimet: kui udu püsib või vesi koguneb, kontrollige lambivarju, tihendusrõngast ja õhutusava. Kõik kahjustatud kohad tuleb välja vahetada või liimiga töödelda.
Vältige kõrgsurvepesu : Auto pesemisel vältige esitulesid ja loputage otse veega. Kontrollige pärast vees kastmist loputusaega.
Youdaoplaceholder0 Regulaarne hooldus : Puhastage äravooluavad ummistuste vältimiseks; Vanade sõidukite esitulede tihendusseisundit on soovitatav regulaarselt kontrollida.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG& müümiseleMAXUSautoosad teretulnud ostma.
