Mida tähendab auto mootori alumine kaitseplaat?
Mootori kaitseplaadid on mootori kaitseseadised, mis on kohandatud erinevatele sõidukimudelitele. Nende peamine eesmärk on vältida mustuse sattumist mootorile ja teiseks mootori kahjustusi, mis võivad tekkida ebatasasel teel sõitmise ajal.
Tänu mitmetele konstruktsioonidele pikendatakse mootori kasutusiga, et vältida auto rikkeid sõidu ajal väliste tegurite põhjustatud mootorikahjustuste tõttu.
Mootorikaitseplaatide areng Hiinas on läbinud peamiselt kolm etappi: kõva plastik, vaik, raud ja alumiiniumisulam. Erinevat tüüpi ja erinevatest materjalidest valmistatud kaitseplaatide omadused on oluliselt erinevad. Siiski tuleb rangelt kontrollida ainult seda, kas mootor saab pärast kaitseplaadi paigaldamist normaalselt vajuda. See on kõige olulisem küsimus.
Esimene põlvkond: kõvast plastist ja vaigust kaitseplaadid.
Hind on suhteliselt madal ja tootmisprotsess lihtne. Siiski tuleb märkida, et see materjalist kaitseplaat on altid purunema, eriti talvel. See on loomupäraselt kahjustustele vastuvõtlik ja kui see on purunenud, ei saa seda parandada ning seega ei saa see pakkuda pikaajalist kaitset.
Eelised: kerge kaal, madal hind;
Puudus: Kahjustustele kalduvus;
Teine põlvkond: rauast kaitseplaat.
Siiski tuleb märkida, et seda tüüpi kaitseplaadi valimisel saab selline kaitseplaadi materjal kaitsta mootori ja šassii olulisi osi kõige suuremal määral, kuid puuduseks on selle raskus.
Eelised: tugev löögikindlus;
Puudused: raske, ilmse müraresonantsiga;
Kolmas põlvkond: nn titaanisulamist kaitseplaat alumiiniumisulamist kaitseplaatide turul.
Selle eripäraks on kerge kaal.
Eelised: kerge kaal;
Puudused: Alumiiniumsulami hind on keskmine. Titaani kõrge hinna tõttu on see põhimõtteliselt valmistatud alumiiniummaterjalist. Turul pole ehtsaid titaanisulamist kaitseplaate. Tugevus pole suur ja pärast kokkupõrget on seda raske taastada. Samuti esineb resonantsi nähtus.
Neljas põlvkond: plast-terasest "sulamist" kaitseplaat.
Plastikust terase peamine keemiline komponent on modifitseeritud kõrgmolekulaarne polümeerisulamist plastteras, tuntud ka kui modifitseeritud kopolümeer PP. Sellel materjalil on suurepärased omadused, seda on lihtne töödelda ja sellel on lai valik rakendusi. Tänu oma füüsikalistele omadustele, nagu jäikus, elastsus, korrosioonikindlus ja vananemisvastane toime, kasutatakse seda tavaliselt suurepärase asendajana värvilistele metallidele, nagu vask, tsink ja alumiinium. See ei takista vajumisfunktsiooni sõiduki kokkupõrke korral.
Hoidke mootoriruum puhas, et vältida teekattelt vee ja tolmu sattumist sinna.
Vältige auto töötamise ajal rehvide poolt tõstetud liiva, kivide ja kõvade esemete sattumist mootorile, kuna see nähtus võib tekkida.
Lühiajaliselt see mootorit ei mõjuta, aga aja jooksul mõjutab see seda ikkagi.
See aitab vältida ka mootori kriimustamist ebatasaste teede ja kõvade esemete poolt.
Puudus: Kõvad mootorikaitseplaadid võivad kokkupõrke ajal takistada mootori kaitsvat vajumist, nõrgendades seeläbi mootori vajumise kaitsvat toimet.
Kõva plastvaik
Hind on suhteliselt madal, tootmisprotsess on lihtne ega nõua suuri kapitaliinvesteeringuid ega kallite seadmete soetamist. Selliste kaitseplaatide tootmise alustamise lävi on suhteliselt madal.
Teras
Siiski tuleb märkida, et seda tüüpi kaitseplaadi valimisel tuleb valida selle disainistiili sobivus sõidukiga ja kaasnevate lisatarvikute kvaliteet. Valida tuleb tavaliste tootjate tooteid.
Alumiiniumsulam
Tuleb märkida, et paljud ilusalongid reklaamivad seda toodet tugevalt, meelitades neid kõrge hinna taga oleva suure kasumi pärast, kuid selle kõvadus on terasest kaitseplaatidest tunduvalt madalam. Kahjustuste parandamine on üsna keeruline ja sulammaterjal on äärmiselt keeruline, mistõttu on selle omaduste kindlaksmääramine keeruline.
Plastist teras
Peamine keemiline komponent on modifitseeritud kõrgmolekulaarne polümeerisulamist plastteras, tuntud ka kui modifitseeritud kopolümeer PP. Sellel materjalil on suurepärased omadused, seda on lihtne töödelda ja sellel on lai valik rakendusi. Tänu oma füüsikalistele omadustele, nagu jäikus, elastsus, korrosioonikindlus ja vananemisvastane toime, kasutatakse seda tavaliselt suurepärase asendajana värvilistele metallidele, nagu vask, tsink ja alumiinium. See ei takista vajumisfunktsiooni sõiduki kokkupõrke korral.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG& müümiseleMAXUSautoosad teretulnud ostma.
