• pea_bänner
  • pea_bänner

SAIC MG5-25 AUTOOSAD Veepaak-AT-11241352 Zhuo Meng Hiina tarvikute varuosad chinacar osad mg kataloogi tootja

Lühike kirjeldus:

Toodete rakendus:SAIC MG5-25

Tooted OEM nr: 11241352

Bränd: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu

Makse: Tt tagatisraha

Ettevõtte kaubamärk: CSSOT


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

 

Toote nimi Veepaak-AT
Toodete taotlus SAIC MG5-25
Toodete OEM-number 11241352
Koha organisatsioon VALMISTATUD HIINAS
Bränd CSSOT / RMOEM / ORG / KOOPIA
Tarneaeg Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaline üks kuu
Makse Tt sissemakse
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem Šassiisüsteem
Veepaak-AT-11241352
Veepaak-AT-11241352

Toote tundmine

 

Mis on autoradiaator

Auto radiaator on radiaator
Youdaoplaceholder0 Radiaator, ametlikult tuntud kui radiaator, on auto jahutussüsteemi põhikomponent. See vastutab soojuse hajutamise eest mootorile jahutusvedeliku ringluse kaudu, säilitades selle normaalse töötemperatuuri ning vältides ülekuumenemist ja kahjustusi. Youdaoplaceholder0 See koosneb radiaatori südamikust, veetorudest, ülemisest ja alumisest veepaagist jne. See saavutab soojusvahetuse õhukonvektsiooni teel ja on mootori kaitsmiseks ülioluline. ‌ ‌
Definitsioon ja põhifunktsioonid
Auto radiaator (veepaak) on vesijahutusega mootori jahutussüsteemi põhikomponent. Selle peamised funktsioonid on:
Youdaoplaceholder0 soojuse hajumine ja temperatuuri reguleerimine ‌: Neelavad mootoriplokist soojuse ja hajutavad selle jahutusvedeliku ringluse kaudu atmosfääri, et vältida mootori ülekuumenemist (nt "ülekeemise" fenomen) või liiga külmaks muutumist. ‌ ‌
Aastaringne kaitse: Koos antifriisiga hoiab see ära keemise suvel ja külmumise talvel ning hoiab ära ka korrosiooni ja katlakivi tekkimise aastaringselt, kaitstes mootori metallosasid ja kummist tihendeid.
Tööpõhimõte
Jahutussüsteem saavutab temperatuuri reguleerimise järgmiste sammude abil:
Youdaoplaceholder0 Soojuse neeldumine ‌: Kui mootor töötab, neelab jahutusvedelik silindri veesärgis soojust, soojeneb ja voolab seejärel radiaatorisse. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Soojuse hajumine ‌: Kõrge temperatuuriga jahutusvedelik voolab läbi radiaatori ribide ja torude ning hajub sõidu ajal ventilaatori imemise või õhukonvektsiooni abil. Pärast jahutamist naaseb see ringlussevõtuks mootorisse. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Tsükli juhtimine ‌: Termostaat reguleerib tsükli kulgu veetemperatuuri põhjal – külma vee korral lülitab see suure tsükli (väikese tsükli) välja, et kiirendada kuumutamist, ja pärast töötemperatuuri saavutamist lülitab see sisse suure tsükli, et parandada soojuse hajumist. ‌ ‌
Kompositsiooni struktuur
Autoradiaatori peamised komponendid on järgmised:
Radiaatori südamik: tihedad alumiinium- või vasktorud ja jahutusradiaatorid, et maksimeerida soojuse hajumise ala.
Youdaoplaceholder0 Ülemine ja alumine veepaak ‌: Ülemine veepaak on ühendatud radiaatori ülaosaga, alumine aga asub allosas, moodustades jahutusvedeliku voolukanali. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Abikomponendid: sh rõhukate (veepaagi kate) süsteemi rõhu säilitamiseks, tasakaalustatud vedelikutase paisupaagis ja ventilaator soojuse hajutamise efektiivsuse suurendamiseks.
Auto radiaator (tuntud ka kui radiaator) on auto jahutussüsteemi põhikomponent. Selle peamine ülesanne on jahutusvedeliku säilitamine ja ringlusse laskmine, mootori ideaalse töötemperatuuri hoidmine vahemikus 85 ℃–95 ℃ soojuse hajutamise teel, ülekuumenemise või ülejahtumise vältimine ning seega mootori kaitsmine kahjustuste eest. Samal ajal täidab see rõhu tasakaalustamise ja külmumiskaitse funktsioone.
Põhifunktsioon ja tööpõhimõte
Youdaoplaceholder0 Soojuse hajumine ja temperatuuri reguleerimine ‌: Jahutusvedelik neelab mootorist soojuse ja voolab radiaatorisse. See hajutab soojust radiaatori ribide ja õhukonvektsiooni kaudu, hoides mootori optimaalses vahemikus 85 ℃–95 ℃. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Rõhu tasakaalustamine: Veepaagi kaanel olev rõhureguleerimisventiil vabastab rõhu automaatselt, kui süsteemi rõhk jõuab 1,1–1,4 baarini, ja talub hetkeliselt 3 baari rõhku, et vältida torujuhtme lõhkemist.
Youdaoplaceholder0 Külmumisvastane ja ilmastikukindel kaitse: etüleenglükoolil põhinev antifriis pakub külmumisvastast võimekust temperatuuril -35 ℃ ja kõrget keemistemperatuuri 130 ℃, kohandudes talve ja suve temperatuuride erinevusega ning puhastades torustikke, et vältida katlakivi teket.
Hoolduse olulisus
Kontrollige regulaarselt jahutusvedeliku taset (vaadake skaalat külma sõiduki korral) ja vältige kraanivee kasutamist, et vältida katlakivi teket või korrosiooni.
Jahutusvedelikku tuleb vahetada vastavalt hooldusjuhendile. Ärge segage eri värve.

Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!

Kui vajate selliseid tooteid, palun helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG& müümiseleMAXUSautoosad teretulnud ostma.

tunnistus

tunnistus
tunnistus1
tunnistus2
tunnistus2

Näituse teave

展会 221

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile

    Seotud tooted