• pea_bänner
  • pea_bänner

SAIC MG5-25 AUTOOSAD Õlianduri pistik-10690258 Zhuo Meng Hiina lisatarvikute varuosad chinacar osad mg kataloogi tootja

Lühike kirjeldus:

Toodete rakendus:SAIC MG5-25

Tooted OEM nr: 10690258

Bränd: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu

Makse: Tt tagatisraha

Ettevõtte kaubamärk: CSSOT


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

 

Toote nimi Õlianduri pistik
Toodete taotlus SAIC MG5-25
Toodete OEM-number 10690258
Koha organisatsioon VALMISTATUD HIINAS
Bränd CSSOT / RMOEM / ORG / KOOPIA
Tarneaeg Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaline üks kuu
Makse Tt sissemakse
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem Šassiisüsteem
Õlianduri pistik-10690258
Õlianduri pistik-10690258

Toote tundmine

 

Õlianduri pistiku funktsioon autos

Autoõli anduri pistiku (st õlirõhuanduri) põhifunktsioon on mootori õlirõhu reaalajas tuvastamine ja andmete edastamine juhtimissüsteemile, et tagada mootori normaalne määrimine, soojuse hajumine ja tihendamine ning vältida ebanormaalse rõhu põhjustatud liigset kulumist või rikkeid; Kui rõhk on ebapiisav või liiga kõrge, süttib armatuurlaual häiretuli, mis juhile märku annab.
Põhifunktsioonid ja tööpõhimõtted
Õlianduri kork paigaldatakse mootori peamisele õlikanalile. Jälgides õlipumbast õlikanalisse suunduvat rõhku, tagab see, et õlirõhk on ohutus vahemikus (tavaliselt 0,3–0,5 MPa). Selle tööpõhimõte põhineb rõhu muundamisel elektrilisteks signaalideks:
Rõhu tuvastamine: Rõhu muutuste tuvastamiseks kasutatakse paksukihilisi takisteid või keraamilisi elastomeere (näiteks Wheatstone'i sildu). Rõhu all takistuse väärtus muutub ja väljastatakse rõhuga proportsionaalne elektriline signaal.
Signaalitöötlus: Pärast võimendamist ja filtreerimist edastatakse elektrilised signaalid pardaarvutisse mootori töö juhtimiseks või häirete käivitamiseks.
Rikete mõju ja hoolduse olulisus
Youdaoplaceholder0 Rikke ilming: Kahjustuse korral jääb õli hoiatustuli pidevalt põlema ja rõhku ei saa reaalajas jälgida. Kui ebanormaalset rõhku ei tuvastata, võib see põhjustada mootori laagri kinnikiilumise, tihendite rikke või utiliseerimise.
Hooldusvõti Youdaoplaceholder0: Regulaarne kontroll on vajalik, et vältida rikkeid vananemise, kahjustatud kummirõngaste või kõrge temperatuuri tõttu; Rikke ilmnemisel tuleks see õigeaegselt välja vahetada, et vältida mootori tõsist kahjustamist.
Autoõli anduri (st õlirõhuanduri) põhifunktsioon on mootoriõli rõhu tuvastamine, rõhuandmete edastamine armatuurlauale elektriliste signaalide kaudu ja samal ajal alarmsüsteemi juhtimine. Selle tööpõhimõte on järgmine:
Tuvastamine ja signaali muundamine
Õlianduri pistik paigaldatakse mootori peamisele õlikanalile või õlifiltri pesale ja see tuvastab õlikanali rõhumuutusi sisemise rõhutundliku elemendi kaudu. Kui mootor töötab, muundatakse rõhusignaal elektriliseks signaaliks, mida signaalitöötlusahel võimendab ja seejärel edastab õlirõhumõõturile või armatuurlauale. Õlirõhumõõtur muundab rõhuväärtuse osuti asendinäidikuks, muutes sisemise mähise voolu suhet. Youdaoplaceholder0.
Äratusfunktsioon
Kui õlirõhk on seatud väärtusest madalam, käivitab anduri pistik häireahela, mis süttib armatuurlaual oleva häiretulega, tuletades juhile meelde õli lisamist või süsteemi õigeaegset kontrollimist.
Struktuuriline koostis
See koosneb peamiselt paksukihilistest rõhuandurite kiipidest, signaalitöötlusahelatest (sealhulgas toiteahelatest, temperatuuri kompenseerimise ahelatest, võimendusahelatest jne), kestadest ja juhtmetest. Nende hulgas vastutab signaalitöötlusahel selliste põhifunktsioonide eest nagu stabiilne toiteallikas, müra filtreerimine ja signaali kalibreerimine.
Kui õlianduri pistik (õlisurveandur) on kahjustatud, on kõige olulisem nähtus see, et õli hoiatustuli jääb pidevalt põlema ja õli olekut ei saa reaalajas jälgida. See võib põhjustada mootori kaitsemehhanismi käivitumise, jõudluse halvenemise või tõsise mehaanilise rikke.
Peamised nähtused ja mõjutused
Youdaoplaceholder0 indikaatortuli on ebanormaalne:
Õli hoiatustuli ja mootori rikke tuli jäävad pidevalt põlema.
Näidiku näit on ebanormaalne, näiteks õlirõhu väärtus on tühikäigul fikseeritud 0,99 peale ja muud ebanormaalsed väärtused.
Jõudlus- ja veateated:
Kui mootori võimsus ja kiirus langevad, võib see mootori kaitsmiseks automaatselt välja lülituda.
Diagnostikaseade näitab veakoodi P01CA (õlisurveanduri pinge on liiga kõrge).
Youdaoplaceholder0 potentsiaalne risk:
Ebapiisava mootoriõli või liigse rõhu hoiatuseta jätmine võib põhjustada mootori silindrite tõmbumist, laagripukside kahjustumist või isegi lammutamist.
Kui tihendusrõngas on kahjustatud, võib see põhjustada õlilekke.

Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!

Kui vajate selliseid tooteid, palun helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG& müümiseleMAXUSautoosad teretulnud ostma.

tunnistus

tunnistus
tunnistus1
tunnistus2
tunnistus2

Näituse teave

展会 221

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile

    Seotud tooted