Märk, et roolimasinas olev tõmbevarras on katki.
1. konarlik tee, sõiduk teeb klompiva heli.
2. Sõiduk on ebastabiilne, kiikub vasakule ja paremale, pidurdab kõrvalekaldet, suuna rike.
3. Rool on raske ja vaevarikas, mis võib olla tingitud rooli pikisuunalise lipsuvarda ja põiki lipsuvarda või õlipuudusest.
Lisaks võib roolimasinas oleva tõmbekahjustus põhjustada ka selliseid probleeme nagu keeruline roolirataste tagastamine, suuna värisemine või kõrvalekalle, raske rooliratas, samal ajal kui valgus, õli leke või roolimasina ebanormaalne heli.
Sisemise tõmbevarda roll on jõud ja liikumine rooliroki käelt rooli trapetsikäele (või rooli sõrmekrule). Sellele jõud on nii pinge kui ka rõhk, seega on sisemine tõmbevarras valmistatud kvaliteetsest spetsiaalsest terasest, et tagada usaldusväärne töö.
Sisemise tõmbevarda roll on jõud ja liikumine rooliroki käelt rooli trapetsikäele (või rooli sõrmekrule). Sellele jõud on nii pinge kui ka rõhk, seega on sisemine tõmbevarras valmistatud kvaliteetsest spetsiaalsest terasest, et tagada usaldusväärne töö.
Sirge lipsuvarda roll on jõud ja liikumine rooliroki käelt rooliredeli käele (või rooli sõrmekrule). Sellele jõud on nii pinge kui ka rõhk, seega on sirge lipsuvarras valmistatud kvaliteetsest spetsiaalsest terasest, et tagada usaldusväärne töö.
Roolivarras on auto roolisüsteemi peamine osa. Auto roolihoob kinnitatakse esiküllasse amortisaatori külge. Roolisõites kruvitakse rooli varda kuulipea riiuli otsa. Tsirkuleeriva kuuli roolimasinas kruvitakse rooli lipsuvarda kuulipea reguleerivasse torusse, et reguleerida kuuliühenduste vahelist kaugust.
Roolivarras on oluline osa auto juhtimismehhanismis, mis mõjutab otseselt auto juhtimise stabiilsust, operatsiooni ohutust ja rehvi tööt
Kasu elu. Roolivaba varras jaguneb kahte kategooriasse, nimelt rooli sirge lipsuvarda ja rooli risttaseme varda. Roolvarras kannab roolijuhi käe liikumist
Nuke -käe üleandmise ülesanne; Roolivarras on rooliredeli mehhanismi alumine külg, mis on võtmekomponent, et tagada vasaku ja parema rooli vaheline õige liikumissuhe. Sirge tõmbevarras ja rooli tõmbevarras on varras, mis on ühendatud suunamasina tõmbeharu ja roolinuru vasaku käe külge. Roolivarras on ühendatud vasaku ja parema rooli käe külge ning kahte ratast saab sünkroniseerida. Kaks saavad esiotsa reguleerida.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG müümisele& MAUXS Auto osad on teretulnud ostma.