Mis on ülekanne ja mida see teeb?
Auto käigukast on mootori järel teine oluline osa auto ülekandesüsteemist, mida kasutatakse peamiselt veorattale edastatava mootori pöördemomendi ja kiiruse muutmiseks, et auto saaks erinevatel veojõul ja kiirustel erinevat veojõudu ja kiirust. sõidutingimustes, pannes mootori tööle kõige soodsamas tööpiirkonnas.
1, muutes ülekandearvu, et suurendada auto liikumapanevat jõudu ja kiirust
Ümbermõõt kohaneda sageli muutuvate sõidutingimustega, samal ajal, et mootor oleks töötamiseks kõige soodsamates tingimustes.
2, tingimusel, et mootori pöörlemissuund on muutumatu, saab autot ümber pöörata
Liiguta.
3. Katkestage mootori jõuülekanne veoteljele, et mootor saaks
Käivitus- ja tühikäigukiirus ajutise parkimise vajaduste rahuldamiseks.
(1) Edastamise tüüp:
(1) Vastavalt ülekandearvu muutusele:
① Astmeline jõuülekanne: käigukasti abil on mitu valikulist fikseeritud ülekandearvu. Seda saab jagada kahte tüüpi: tavaline käigukast fikseeritud käigu teljega ja planetaarülekanne pöörleva osalise käiguga (planeedi käiguga).
② Pidevalt muutuv jõuülekanne (CVT): ülekandearvu saab pidevalt muuta teatud vahemikus, tavaline hüdrauliline, mehaaniline ja elektriline.
③ Integreeritud jõuülekanne: koosneb hüdraulilisest pöördemomendi muundurist ja käigukasti tüüpi astmelisest käigukastist.
(2) Vastavalt juhtimisrežiimile
① Sundjuhtimisega jõuülekanne: looge, et juht juhib käiguvahetuseks otse käigukangi.
② Automaatne juhtkäigukast: käigukasti valimine ja vahetus on automaatne. Juhil on vaja ainult gaasipedaali manipuleerida ja käigukast saab käiguvahetuse saavutamiseks ajamit juhtida vastavalt koormussignaalile ja mootori kiirussignaalile.
③ Poolautomaatne käigukast: saab jagada kahte kategooriasse, üks on osaline automaatkäiguvahetus, osaline manuaalne (sunnitud) käiguvahetus; Teine on valida eelnevalt nupuga käik ja siduripedaali vajutamisel või gaasipedaali vabastamisel vahetada käiku täiturmehhanismi enda poolt.
Käsikäigukast (MT)
Manual Transmission (MT), tuntud ka kui mehaaniline käigukast, see tähendab, et peate käigukangi liigutamiseks kasutama kätt, et muuta käigukasti käigukasti asendit, muuta ülekandearvu, et saavutada käigukasti eesmärk. kiiruse muutus.
Manuaalkäigukastid on enamasti viiekäigulised, aga ka nelja- ja kuue- või enamakäigulised.
Manuaalkäigukastid on tavaliselt varustatud sünkronisaatoritega, mis hõlbustavad käiguvahetust ja vähendavad müra.
Käigukangi liigutamiseks peab töörežiimis käsikäigukast vajutama sidurile.
Manuaalkäigukasti (MT) eelised on kõrge ülekande efektiivsuse suhtega, teoreetiliselt on kütusesäästlikum ja odav.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG müümisele&MAUXS autoosad on teretulnud ostma.
