Mis on ülekanne ja mida see teeb?
Autoülekanne on autoülekandesüsteemi oluline osa ainult mootorile, mida kasutatakse peamiselt ajamirattale edastatud mootori pöördemomendi ja kiiruse muutmiseks, et auto saaks erinevates sõidutingimustes erinevat veojõudu ja kiirust, pannes mootori toimima kõige soodsamas töövahemikus.
1, muutes ülekande suhet auto liikumapaneva jõu ja kiiruse laiendamiseks
Ümbermõõt kohanemiseks sageli muutuvate sõidutingimustega, samal ajal, nii et mootor kõige soodsamates tingimustes töötamiseks.
2, tingimusel, et mootori pöörlemise suund ei muutu, saab auto ümber pöörata
Liikuda.
3. Katkestage mootori jõuülekanne ajami teljele nii, et mootor saaks
Alustage ja jõude kiirust, et vastata ajutise parkimise vajadustele.
(1) ülekande tüüp:
(1) vastavalt ülekande suhte muutumisele:
① Astmeline käigukast: käigukasti kasutades on mitu valikulist fikseeritud ülekandesuhte. Selle võib jagada kahte tüüpi: tavaline käigukastiga fikseeritud käigutelg ja planeedi käigukastiga osalise käigu (planeedi käigu) telje pöörlemisega.
② Pidevalt muutuv ülekanne (CVT): ülekande suhet saab pidevalt muuta teatud vahemikus, tavaline hüdrauliline, mehaaniline ja elektriline.
③ Integreeritud käigukast: koosneb hüdraulilisest pöördemomendi muundurist ja käigutüübist astmeline käigukast.
(2) vastavalt juhtimisrežiimile
① Sunnitud juhtimisülekanne: nihkekangi vahetuse otse juhtimiseks tuginege juhile.
② Automaatne juhtimisülekanne: ülekande suhte valimine ja nihkumine on automaatne. Juht peab ainult gaasipedaaliga manipuleerima ja käigukast saab ajami juhtida vastavalt koormussignaalile ja mootori kiirusesignaalile, et saavutada käiguvahetus.
③ poolautomaatne juhtimisülekanne: võib jagada kahte kategooriasse, üks on osaline automaatne nihe, osaline käsitsi (sunnitud) nihe; Teine eesmärk on valida nupuga käik eelnevalt ja vahetada hammasratast ajami enda järgi, kui siduripedaali surutakse või kiirendi pedaal vabastatakse.
Manuaalkäigukast (MT)
Käsitsijuhtimisvõime (MT), tuntud ka kui mehaaniline käigukast, see tähendab, et peate käigukangi teisaldamiseks kasutama käigukangi, et muuta käigukasti käigukasti asendit ülekande suhte muutmiseks, et saavutada kiiruse muutuse eesmärk.
Käsitsiülekanded on enamasti viiel käigul, aga ka neli ja kuus või rohkem.
Käsitsiülekanded kaasnevad tavaliselt sünkroniseerijatega hõlpsaks nihutamiseks ja madalaks müraks.
Käigukast toimingul peab astuma sidurile, et liikuda kangi.
Käigukast (MT) Eelised kõrge ülekande efektiivsuse suhtega, on teoreetiliselt kütusesäästlikum, odavam.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG müümisele& MAUXS Auto osad on teretulnud ostma.
