• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG350/MG5 AUTO PARSICA CARA VABA TAGASIDE PIDURIPOTRID -10087961 Power System Auto Osade tarnija hulgimüügi MG Kataloog odavam tehase hind

Lühike kirjeldus:

Toodete rakendus: SAIC MG 350

Kohaorg: valmistatud Hiinas

Bränd: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Tarje aeg: laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu

Makse: TT sissemakse

Ettevõtte bränd: CSSOT


Toote detail

Tootesildid

Toodete teave

 

Toodete nimi Tagumised piduriklotsid 
Toodete rakendus SAIC MG 350
Tooted OEM nr 10087961
Kohaorg Valmistatud Hiinas
Kaubamärk CSSOT / RMOEM / org / koopia
Esitusaeg Laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu
Makse TT -deposiit
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem Elektrisüsteem

Tootevalik

Tagumised piduriklotsid -10087961
Tagumised piduriklotsid -10087961

Tooteteadmised

 Tagumine piduriketas on ilmselgelt kandnud soonte, kas see on mõjutatud? Kas peate sellega hakkama saama?

Seal on mõju ja sellega tuleb tegeleda.
Piduri ketta kriimustused on normaalne nähtus, kui autos on pidurisketas kriimustab tõsisemaid kui ülejäänud kolm, siis on pidurisketas sobivad kõvametalliosakesed, mis sobivad pidurikettaga, mille tulemuseks on kettale tõsised kriimustused.
Mõnikord sisaldab pidur kõva metalli osakesi ja mis tahes ketaspiduril on kriimustused, mis on normaalne nähtus. Kuna piduriklotsides on metallkomponentide ebaühtlane jaotus, on kriimustused ja seejärel piduriklotside ja piduri ketta liiva vahel sõitmine põhjustab pidurisketas kriimustusi, minge remonditöökoda, et paluda neil panna piduriklotsid 800 liivapaberiga liivaga.
Kuna liiva all on piduriklotsides kõva metalli osakesed, on tegelikult piduriklotsid kõvad või piduriklotsides on suuremad metalliosakesed ning pole vaja neid kasutada kasutuspunktist. Kui pidurdamisel on heli, võite minna remonditöökoda ja lihvida seda 400 liivapaberiga. See on normaalne nähtus, kas piduriklotsi ja pidurisketta vahel on võõrkeha või piduripadja materjalis on kõva objekt.
Laiendatud andmed
Pidurisüsteemi põhimõte on luua palju hõõrdumist, mis muundab sõiduki kineetilise energia kuumuseks. Nagu me kõik teame, ei saa energiat luua ega kaduda, seda saab muuta ainult ühest vormist teise või üle kanda ühest objektist teise, muundamise või ülekande protsessis energia koguarv ei muutu.
Auto muudab keemilise energia kiirenduse ajal soojuse ja kineetiliseks energiaks ning pidurisüsteem teisendab auto kineetilise energia soojusenergiaks ja kiirgab selle õhku. Pidurisüsteem koosneb juhtimissüsteemist, hüdrosüsteemist ja energiasüsteemist.
Hüdrosüsteem koosneb hüdraulilisest õlist, piduripumbast ja hüdraulilistest torudest. Hüdrauliline õli on hüdrauliline sööde, mida kasutatakse hüdrosüsteemis, kasutades vedeliku rõhu energiat, mis mängib energiaülekande, süsteemi määrimise, korrosiooni ennetamise, rooste ennetamise ja jahutamise rolli hüdrosüsteemis.
Hüdraulilise õli puhul peaks hüdrauliline seade vastama vedeliku viskoossuse nõuetele töötemperatuuril ja algtemperatuuril, kuna õli viskoossus on otseselt seotud hüdraulilise toime, ülekande efektiivsuse ja ülekande täpsusega, kuid nõuab ka õli temperatuuri jõudluse viskoossust ja nihkestabiilsust peaksid erinevad kasutamise vajadused.

 

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG müümisele& MAUXS Auto osad on teretulnud ostma.

 

Võtke meiega ühendust

Kõik, mida saame teile lahendada

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat1
sertifikaat2
sertifikaat2

näitus


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

    Seotud tooted