Mis on valuploki tala?
Valuploki tala nimetatakse ka abiraamiks. Abiraam ei ole täielik raam, vaid toetab ainult esi- ja tagasilda ning vedrustuse kronsteini, nii et telg ja vedrustus on selle kaudu ühendatud "esiraamiga", mida tavaliselt nimetatakse "abiraamiks". Abiraami ülesanne on blokeerida vibratsiooni ja müra ning vähendada nende otsest sisenemist vankrisse, seega on neid enamik luksusautodes ja maastikusõidukites ning mõned autod paigaldavad abiraami ka mootorile.
Kasuliku mudeli leiutis käsitleb raami valuploki tala komplekti, mis koosneb valuplokist ja ühendusklambrist. Ühendusklambril on ülemine pind ja külgpind, ühendusklambri ülemine pind on ühendatud valuploki tugipunkti all ja ühendusklambri külg on ühendatud raami pikisuunalise tala külgpinna siseküljega. Ühendusklamber on paigutatud raami pikisuunalise tala tiivapinnale, vältides suurima pingega raami pikisuunalise tala tiivapinda, vältides seega pingekontsentratsioonist tingitud pragunemist neetimisava juures ja parandades oluliselt sõiduki ohutust.
Leiutis käsitleb liigendvaluplokki, mis sisaldab valuplokki. Valuplokki korpus koosneb C-tüüpi tugiraamist, ühendusklambrist ja ühendusliigendivõllist ning ühendusklamber on C-tüüpi tugiraami mõlemas otsas kahe ühendusliigendivõlli kaudu hingedega ühendatud. Kasuliku mudeli kohaselt on liigendvaluplokk, mis muudab kogu konstruktsiooni valuplokki C-tüüpi tugiraamiks ja ühendusklambriks, ühendades hingevõlli. Kasutamise käigus on nii ühendusklamber kui ka C-tüüpi tugiraam liikuvad konstruktsioonid ning ühendusliigendivõlli tegevus vähendab hingedele mõjuvat jõudu ja kulumist. Kasutamise käigus, isegi kui ühendusosa on kulunud, saab ühendusliigendivõlli väljavahetamise abil vähendada varuosade maksumust, vähendades seeläbi kasutuskulusid ja parandades materjalide kasutusmäära.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG müümisele&MAUXS autovaruosad on teretulnud ostma.
