• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG350/MG5 AUTO PARSICA AUTORAPROOP SHOFAR -50016010-50016020 ELEKTLEMISEKS AUTO PARSI TARNII KOOLIGA MOOSIMIS MG KATALOOG KATALOOG

Lühike kirjeldus:

Toodete rakendus: SAIC MG 350

Kohaorg: valmistatud Hiinas

Bränd: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Tarje aeg: laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu

Makse: TT sissemakse

Ettevõtte bränd: CSSOT


Toote detail

Tootesildid

Toodete teave

 

Toodete nimi MG350 esiosa shofar 
Toodete rakendus SAIC MG 350
Tooted OEM nr 50016010/50016020
Kohaorg Valmistatud Hiinas
Kaubamärk CSSOT / RMOEM / org / koopia
Esitusaeg Laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu
Makse TT -deposiit
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem Elektrisüsteem

Tootevalik

Esikülg -50016010-50016020
Esikülg -50016010-50016020

Tooteteadmised

Millised on auto sarved?

Auto sarv nimetatakse "roolinurgaks" või "roolisõdul käeks", mis on teljepea, mis kannab roolifunktsiooni I-tala mõlemas otsas auto ees, ja see sarnaneb natuke lammaste sarvega, nii et seda tuntakse üldiselt kui "lammaste sarv".
Roolipulga funktsioon on auto esiosa koormus, toetada ja juhtida esiratast, et pöörata ümber kuningapinna ja panna auto pöörlema. Auto sõidulises olekus allutatakse sellele muutuva löögikoormusega, seega peab sellel olema suur tugevus.
Rooliknupul on kaks kätt esitelje ühel küljel rooli ketta lähedal, mis on ühendatud vastavalt pikisuunalise varda ja põikvardaga, ja ainult üks käsi teisel küljel roolipõhist, mis on ühendatud põikvardaga.
Roolkrulli ühendusrežiim rooli sõrmenurnil on peamiselt ühendatud läbi 1/8-1/10 koonuse ja splaini, mis on kindlalt ühendatud ja mida pole lihtne lõdveneda, kuid rooliinumbrite töötlemise protsess on rohkem.
Roolkrull on enamasti sepistatud samast materjalist kui rooli sõrm ja see jõuab roolinnukaga sama kõvaduse kaudu kuumtöötluse kaudu. Üldiselt võib kareduse suurendamine suurendada osade väsimust, kuid kõvadus on liiga kõrge, originaali sitkus on liiga halb ja töötlemine on keeruline.
1, rooli sõrmevars või puksis võimaldab vabastada 0,3–0,5 mm. Liigne kulumine tuleks välja vahetada.
2. Kokkupanemisel tuleks puks õlitada. Ja täitke kaks vooderdist liitiummäärega.
Lisaks juhtimise eest vastutab ka rooliknupp ka auto esiküljel oleva koormuse kandmisel, kuna sõiduki esiosa amortisaator on paigaldatud rooli sõrmenukile. Sõiduki sõiduprotsessi käigus talub roolimiskindlad jõud mitmest suunast, nii et sellel on üldiselt suur tugevus. Roolkruke on kehaga ühendatud poltide ja puksidega ning lisaks kesksele ühendusele ülekandevõlliga on ka rooli sõrm ka pidurisadula ja siibri kinnituspõhi. Algse roolimisknulli kujundus hõlmab Kingpini kaldenurga andmeid, esiratta kaldenurka ja eesmisele tala nurka, mis on tihedalt seotud sõiduki käitlemisega. Lisaks neile on ka rooli sõrm, ka suspensioonisüsteemi erinevate pöördevardade ja ühendusvardade ühendusosa, mida võib näha, et kuigi väikese asja roll on asendamatu.

 

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG müümisele& MAUXS Auto osad on teretulnud ostma.

 

Võtke meiega ühendust

Kõik, mida saame teile lahendada

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat1
sertifikaat2
sertifikaat2

näitus


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

    Seotud tooted