SAIC MG350/MG5 AUTO PARSICA AUTORE ESIMENE Piduri alampulp -10030669-10030885 Power System Auto Osade tarnija hulgimüük MG Kataloog odavam tehase hind

Autopiduripump: mis on, põhimõte, kompositsioon ja hooldus
Autopiduri alampulp on oluline osa autopidurisüsteemist, mis edastab peamiselt piduripulgapumba poolt saadud vedelikurõhu piduriklotsidele, nii et piduriklotside ja piduri ketta vaheline hõõrdumine genereeritakse ning lõpuks realiseeritakse piduri katkemise eesmärk. Piduri alampulpi võib jagada eelpiduri alampump ja tagumine piduri alampulm vastavalt erinevale paigaldusasendile. Esipiduripump paigaldatakse tavaliselt auto esirattale ja tagumine piduripump paigaldatakse tavaliselt auto tagumisele rattale.

Piduripumba tööpõhimõte
Piduri alampulpi tööpõhimõte on see, et kui juht surub piduripedaali, transpordib piduripump pidurivedeliku pidurigrupile ja piduri alampulsi kolb surub pidurpadja, et pidurdatud kettaga ühendust võtta pidurivedeliku all, tekitades sellega hõõrdumist ja aeglustades CAR-i. Kui juht vabastab piduripedaali, lõpetab piduripump pidurivedeliku toimetamise, piduriharu pumba kolb lähtestatakse lähtestamise vedru toimimisel, piduripadja ja pidurisketas eraldatakse ning auto lakkab aeglustumas.

Piduri alampump kompositsioon
Piduripump koosneb peamiselt kolvist, kolbivardast, tihendirõngast, pidurivedelikust, lähtestavast vedrust ja nii edasi. Nende hulgas on kolb pidurpumba peamine tähtaator, mis mängib peamiselt pidurikivedeliku rõhu ülekandmise rolli piduriklottidesse; Kolvi varras on kolvi pikendus, mis mängib peamiselt piduripedaali ja kolvi ühendamise rolli; Tihendusrõngas mängib peamiselt pidurivedeliku tihendamise ja lekke vältimise rolli; Pidurivedelik on töötav sööde pidurisüsteemis, mis mängib peamiselt pidurirõhu ülekandmise rolli. Lähtestamise vedru kasutatakse peamiselt kolvi lähtestamiseks pärast seda, kui autojuht vabastab piduripedaali.

Piduripumba hooldus
Piduripump on autopidurisüsteemi oluline osa ja selle hooldus on väga oluline, et tagada pidurisüsteemi normaalne töö. Piduripumba hooldus sisaldab peamiselt järgmisi aspekte:
Kontrollige regulaarselt pidurikpumba väljanägemist, olgu siis praod, deformatsioon ja muud puudused;
Kontrollige regulaarselt pidurivedeliku taset, et näha, kas see on madalaim tasemel madalam;
Asendage piduriklotsi regulaarselt pidurivedelik, tavaliselt iga kahe aasta tagant või 40 000 kilomeetrit;
Kontrollige regulaarselt, kas piduripumba kolb on kinni ja kas seda saab normaalselt lähtestada;
Kontrollige regulaarselt, kas pidurpumba tihendirõngas vananeb ja kahjustatakse, ning asendage see kahjustusel õigel ajal;