Auto piduripump: mis on selle põhimõte, koostis ja hooldus
Auto piduripump on auto pidurisüsteemi oluline osa, mis edastab peamiselt piduripumba tekitatud vedeliku rõhu piduriklotsidele, tekitades hõõrdumise piduriklotside ja piduriketta vahel ning saavutades piduri aeglustuse eesmärgi. Piduripumpa saab vastavalt paigaldusasendile jagada esi- ja tagapiduripumpadeks. Esipiduripump paigaldatakse tavaliselt auto esirattale ja tagapiduripump tavaliselt tagarattale.
Piduripumba tööpõhimõte
Piduri abipumba tööpõhimõte on järgmine: kui juht vajutab piduripedaali, transpordib piduri peapump pidurivedeliku piduri abipumbasse ja piduri abipumba kolb surub pidurivedeliku mõjul piduriklotse pidurikettaga kokku, tekitades hõõrdumist ja aeglustades autot. Kui juht piduripedaali vabastab, lõpetab piduri peapump pidurivedeliku edastamise, piduriharu pumba kolb lähtestatakse lähtestusvedru toimel, piduriklotsid ja piduriketas eralduvad ning auto aeglustumine peatub.
Piduri alampumba koostis
Piduripump koosneb peamiselt kolvist, kolvivardast, tihendusrõngast, pidurivedelikust, lähtestusvedrust jne. Nende hulgas on kolb piduripumba peamine ajam, mille peamine ülesanne on pidurivedeliku rõhu ülekandmine piduriklotsidele; kolvivarras on kolvi pikendus, mille peamine ülesanne on ühendada piduripedaal ja kolb; tihendusrõngas täidab peamiselt pidurivedeliku tihendamise ja lekke vältimise rolli; pidurivedelik on pidurisüsteemi töökeskkond, mille peamine ülesanne on pidurdusrõhu ülekandmine. Lähtestusvedru kasutatakse peamiselt kolvi lähtestamiseks pärast seda, kui juht vabastab piduripedaali.
Piduripumba hooldus
Piduripump on auto pidurisüsteemi oluline osa ja selle hooldus on pidurisüsteemi normaalse töö tagamiseks väga oluline. Piduripumba hooldus hõlmab peamiselt järgmisi aspekte:
Kontrollige regulaarselt piduripumba välimust, kas sellel on pragusid, deformatsioone ja muid defekte;
Kontrollige regulaarselt piduripumba pidurivedeliku taset, et näha, kas see on madalam kui madalaim tasemejoon;
Vahetage piduripumba pidurivedelikku regulaarselt, üldiselt iga kahe aasta või 40 000 kilomeetri järel;
Kontrollige regulaarselt, kas piduripumba kolb on kinni kiilunud ja kas seda saab normaalselt lähtestada;
Kontrollige regulaarselt, kas piduripumba tihendusrõngas on vananenud ja kahjustatud, ning vahetage see õigeaegselt välja, kui see on kahjustatud.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG müümisele&MAUXS autovaruosad on teretulnud ostma.
