Miks on vaja pidurivoolikut vahetada isegi siis, kui pidurid on korras?
Kõigepealt mõistame, kuidas pidurivoolik töötab. Kui juht vajutab piduripedaali, avaldab võimendi piduri peasilindrile survet. Sel ajal juhitakse piduri peapumbas olev pidurivedelik torujuhtme kaudu iga ratta piduri harupumba kolvi ja kolb juhib pidurisadula klambrit. Pingutage piduriketast, et tekitada sõiduki aeglustamiseks suur hõõrdumine. Pidurirõhku edastav toru ehk toru, mis edastab piduriõli, on pidurivoolik. Kui pidurivoolik lõhkeb, põhjustab see otseselt pidurite rikke.
Pidurivooliku toru korpus on peamiselt kummist materjalist, pikaajalisel ilma kasutamiseta paigaldamisel tekivad vananemispraod ja pidurivooliku pikaajalisel kasutamisel võib tekkida punnis, õli imbumine, samal ajal kui piduriõli torus. kerel on ka korrosioon, vananeva korrosiooni korral on toru väga lihtne lõhkeda, mis mõjutab sõiduohutust. Piduri tavaseisukorras, kui 4S pood tuvastab pidurivooliku välimuse mõranemise, õli imbumise, punni, välimuse kahjustuse vms, tuleb ka see õigeaegselt välja vahetada, vastasel juhul on ka varjatud oht. toru plahvatus, mis võib kergesti põhjustada pidurite rikkeid.
Lisaks on pidurivooliku vahetustsükkel 3 aastat või 6 kuud ning USA vastavad seadused on pidurivooliku vahetamise lisanud seadusesätete hulka. Tavalise pidurdamise ja pidurivooliku normaalse välimuse korral tuleks sõiduohutuse huvides ka pidurivoolikut regulaarselt vahetada, kui hooldustsükkel on saavutatud.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG müümisele&MAUXS autoosad on teretulnud ostma.
