Erinevus siduri põhisilinde ja siduri orjasilindri vahel
Siduri põhisilinder ja ajendatud silindr on samaväärne kahe hüdraulilise silindriga. Peapumbal on sisselaskeava ja väljalaskeava toru ning harupumbal on ainult üks toru. Siduri peasilindri funktsioon: siduri põhipump viitab siduripedaaliga ühendatud osale ja ühendatud siduri korduvaga läbi torude. Selle ülesanne on koguda pedaalide reisiteavet ja realiseerida siduri eraldamist korduva kaudu. Kui auto peamine siduripump on katki (tavaliselt õli lekkimine), on kõige ilmsem sümptom see, et siduri käigule astudes on teil keeruline sihtvarustust riputada. Tõsistel juhtudel ei saa käiku isegi peatada, kuna peasilindri ebaõnnestumine põhjustab mittetäielikku või mittetäielikku siduri eraldamist. Mis siis, kui sidurimeistri pump on katki? Peamine siduripump on valmis ja sidurile astudes ei tunne te tavalist vastupanu. Ärge sundige käiku sel ajal, vastasel juhul süvendab see kulumist. Tavaoludes on siduri põhipumba kulumise lahendus selle otse asendada. Lõppude lõpuks pole hind kallis, sealhulgas tööaeg, see on üle 100 jüaani. Siduriga juhitud pumba peamine kasutamine: sidur paigaldatakse mootori ja käigukasti vahele ning sidurit on sageli vaja kogu protsessi ajal algusest peale. Selle roll on muuta mootor ja ülekanne järk -järgult, et tagada auto sujuv; Katkestada mootori ja käigukasti vaheline ühendus, et hõlbustada nihkumist ja vähendada nihkumise mõju; Kui auto on hädaolukorras, võib see mängida eraldavat rolli, vältida ülekandesüsteemi, näiteks ülekoormust, ja mängida teatud kaitserolli. Siduriga juhitud pumbakahjustuste jõudlus: kui siduripump on valmis, ebaõnnestub hüdrauliline rõhk ja sidurit ei saa alustada. Halva siduripumba nähtus on see, et sidurit ei saa eraldada või on siduri astumisel eriti raske. Eelkõige on nihe keeruline ja eraldamine pole täielik. Ja pump lekib aeg -ajalt õli. Kui pump on katki, võib see põhjustada juhi siduri astumist, mitte avatud ega eriti raske. Eelkõige on keeruline käikude nihutamine, eraldamine pole põhjalik ja aeg -ajalt toimuvad õlilekked. Kui siduri juhitud silinder ebaõnnestub, asendatakse kokkupanek kümnest juhtumist otse üheksaga. Siduriga ajendatud silindriõli lekke parandamine: komponent on soovitatav asendada. Siduripumba leke on tingitud kolvi ja tassi kulumisest siduripumbasse ning siduriõli ei saa sulgeda. Kuna siduripumbal pole praegu tarvikuid, pole nahast rõngast lihtne parandada ja komplekt tuleb välja vahetada. Märkus. Ülaltoodud sisu on pärit ainult Internetist. Konkreetsete probleemide korral käsitlege neid hooldusspetsialistide juhendamisel.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.
