Puhuri takistuse koefitsiendi analüüs
Puhuri takistuste koefitsient on selle sisemise struktuuri ja väliste tingimuste tekitatud takistuse suhe.
1. puhuri takistuse koefitsiendi arvutusmeetod
Puhuri takistuse koefitsient viitab takistuse ja tuulerõhu suhtele, mis on tekitatud erinevate sisekonstruktsioonide ja väliste tingimustega puhuri sees konkreetsetes õhuvoolu tingimustes. See on oluline parameeter ventilaatori jõudluse ja õhu edastamise süsteemi kujundamisel ning oluline indeks ventilaatori jõudluse hindamiseks. Arvutusmeetod on järgmine:
Lohise koefitsient k = Δp/ (ρu²/ 2)
Kus ΔP on staatiline rõhukaotus, ρ on gaasi tihedus ja U on tuule kiirus
Teiseks, takistuste koefitsiendi mõju puhuri jõudlusele
Vastupidavuse koefitsient on tihedalt seotud puhuri õhuülekandesüsteemiga ning takistuste koefitsiendi suurus mõjutab otseselt puhuri õhutranspordi võimet ja tõhusust. Tõmbekoefitsiendi analüüsimisel ja optimeerimisel tuleb kaaluda järgmisi tegureid:
1. Sisemine struktuur: puhuri kujundamisel on vaja täielikult kaaluda puhuri sisekonstruktsiooni ja voolutee optimeerimist, et vähendada õhuvoolu läbi õhuvoolu põhjustatud takistust.
2. välised tingimused: näiteks kaugus, torujuhtme suurus, torujuhtme painutamine ja muud tegurid mõjutavad resistentsuse koefitsienti.
3. Gaasi omadused: gaasi tihedus, viskoossus ja muud parameetrid mõjutavad ka resistentsuse koefitsienti.
Kolmandaks, optimeerimispuhuri takistuse koefitsiendi skeem
Puhuri õhutranspordi mahu ja tõhususe parandamiseks tuleb kavandamisel ja kasutamisel kaaluda järgmisi optimeerimisskeeme:
1. Optimeerige puhuri sisemise voolutee struktuur, et vähendada tõmbekoefitsienti.
2. Suurendage puhuri sisselaske õhumahtu ja suurendage õhurõhku.
3. Torujuhtme painde koguse ja pikkuse vähendamiseks ning takistuste koefitsiendi vähendamiseks kasutage sirgeid jooni.
4. Suurendage õhutranspordi tingimuste reguleerimiseks voolu-, rõhu- ja olekujuhtimisseadet edastavas torustikus.
5. Süsteemi kujundamisel on vaja täielikult kaaluda gaasiomaduste ja väliste tingimuste muutusi, et vähendada resistentsuse koefitsiendi mõju.
【Järeldus】
Puhuri takistuse koefitsient on oluline tegur, mis mõjutab puhuri jõudlust ja õhutranspordi tõhusust. Puhuri sisemise struktuuri optimeerimisega ja gaasi transporditingimuste parandamisel saab parandada takistuste koefitsienti ning puhuri õhutranspordi võimet ja tõhusust saab parandada.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.
