• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/MG5/MG GT AUTOOSADE AUTOVARU Ventilaatori takistus 10031852 Toitesüsteem AUTOOSADE TARNIJA hulgimüük mg kataloog soodsam tehasehind

Lühikirjeldus:

Toodete rakendus: SAIC MG 350

Koha organisatsioon: MADE IN CHINA

Kaubamärk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu

Makse: TT deposiit

Ettevõtte kaubamärk: CSSOT


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

 

Toote nimi Ventilaatori takistus
Toodete rakendus SAIC MG 350
Tooted OEM NO 10031852
Koha org TEHTUD HIINAS
Kaubamärk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIA
Juhtimisaeg Laoseis, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu
Makse TT deposiit
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem Toitesüsteem

Toote väljapanek

Ventilaatori takistus 10031852
Ventilaatori takistus 10031852

Tooteteadmised

Ventilaatori takistuse koefitsiendi analüüs
Puhuri takistustegur on selle sisestruktuuri ja välistingimuste poolt tekitatud takistuse suhe tuule rõhusse.
1. Ventilaatori takistuse koefitsiendi arvutamise meetod
Ventilaatori takistuse koefitsient viitab takistuse ja tuule rõhu suhtele, mida tekitavad erinevad sisestruktuurid ja välised tingimused puhuri sees teatud õhuvoolu tingimustes. See on oluline parameeter ventilaatori jõudluse ja õhuülekandesüsteemi konstruktsiooni jaoks ning oluline indeks ventilaatori jõudluse hindamiseks. Arvutusmeetod on järgmine:
Tõmbekoefitsient K=Δp/ (ρu²/2)
Kus Δp on staatiline rõhukadu, ρ on gaasi tihedus ja u on tuule kiirus
Teiseks takistusteguri mõju puhuri jõudlusele
Takistuse koefitsient on tihedalt seotud puhuri õhuedastussüsteemiga ning takistusteguri suurus mõjutab otseselt puhuri õhu edastamise võimekust ja efektiivsust. Tõmbeteguri analüüsimisel ja optimeerimisel tuleb arvestada järgmiste teguritega:
1. Sisemine struktuur: puhuri projekteerimisel on vaja täielikult arvestada puhuri sisemise struktuuri ja voolutee optimeerimisega, et vähendada ventilaatorit läbivast õhuvoolust põhjustatud takistust.
2. Välised tingimused: nagu transpordikaugus, torujuhtme suurus, torujuhtme painutamine ja muud tegurid mõjutavad takistustegurit.
3. Gaasi omadused: gaasi tihedus, viskoossus ja muud parameetrid mõjutavad ka takistuse koefitsienti.
Kolmandaks optimeerige puhuri takistuse koefitsiendi skeem
Ventilaatori õhutranspordi läbilaskevõime ja tõhususe parandamiseks tuleb projekteerimisel ja kasutamisel arvestada järgmiste optimeerimisskeemidega:
1. Õhutakistusteguri vähendamiseks optimeerige puhuri sisemise voolutee struktuur.
2. Suurendage puhuri sisselaskeava õhuhulka ja suurendage õhurõhku.
3. Kasutage sirgeid jooni, et vähendada torujuhtme painde suurust ja pikkust ning vähendada takistustegurit.
4. Suurendage õhutranspordi tingimuste reguleerimiseks voolu, survet ja olekut reguleerivat seadet transporditorustikus.
5. Süsteemi projekteerimisel on vaja täielikult arvestada gaasi omaduste ja välistingimuste muutustega, et vähendada takistusteguri mõju.
【 Järeldus】
Ventilaatori takistustegur on oluline tegur, mis mõjutab ventilaatori jõudlust ja õhutranspordi tõhusust. Optimeerides puhuri sisestruktuuri ja parandades gaasi transpordi tingimusi, saab tõsta takistuskoefitsienti ning parandada puhuri õhutranspordi võimekust ja efektiivsust.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, tere tulemast ostma.

 

Võtke meiega ühendust

KÕIK, mida me saame teie jaoks lahendada, CSSOT võib teid aidata, kui olete hämmeldunud, võtke ühendust üksikasjalikumalt

tunnistus

tunnistus
tunnistus 1
tunnistus2
tunnistus2

näitus


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

    Seotud tooted