Kontrollige põhjuseid, miks klapikambri kate tuleb välja vahetada!
Mootoriklapi kambri katet saab välja vahetada, välja arvatud juhul, kui see on deformeerunud või purustatud kõrgel temperatuuril, või libisemistraat on automaatselt lahti ja deformeerunud või süsinikmaardlad on tõsised ning kui seda on keeruline eemaldada, tuleb see välja vahetada. Õlilekke vältimiseks kasutatakse peamiselt klapikambri katte tihendit.
Kuna klapikambri kattepadja materjal on enamasti kummist, on paratamatu, et vananemine ja kõvenemine toimub pikka aega, nii et seal toimub õli leke.
Klapi kambri kahjustuste nähtus:
1. Pärast klapi kambri kattepadja lekib õli, näete mootori ülaosas külje lähedal palju jälgi mootoriõli. See on peamiselt tingitud kahest põhjusest;
2. Esiteks on klapi kambri kattepadja tõepoolest vananemine ja omaksvõtmine, kaotades tihendusvõime ja mõjutades õlilekke. Ma arvan, et see olukord on korras, lihtsalt avage klapi kambri kate ja asendage tihenduspadja.
3, teine on see, et karteri ventilatsioonisüsteemi PCV -klapp on blokeeritud, mille tulemuseks on masinas liiga kõrge rõhk, mis mõjutab lõpuks mootoriõli imbumist rõhu all. Kui seda probleemi ei leita, põhjustab see suuremaid probleeme, näiteks väntvõlli õli tihendi õli leke ja nii edasi;
Õlilekket on üldiselt keeruline ette ennetada, naftalekke peamine põhjus on üldiselt põhjustatud mootori tihendit vananemine, mis nõuab omanikule tähelepanu pööramist, mida auto üldiselt 3-4 aastat ei ole eriti tõsine õlilekke nähtus, võib olla suurem osa õlilekke nähtusest, kui autot lekkest leitakse.
Üldist õlilekke nähtust ei ole omanik kerge leida, tegelikult avage iga kord, kui omanik autopesule läheb, esikaane avamiseks, et mootorit lihtsalt kontrollida, kui mootor leitakse, millises muda osaks näitab, et selles kohas võib olla õlilekke.
Kuid rikkeosade erinevad mudelid pole samad, võib ilmneda ka palju ootamatuid kohti, kui õlilekke nähtus, tegelikult pole õli leke nii kohutav, kardetakse mootoris hirmu, mida võib muidugi ka õlilekke nähtustele täielikult määrida, ka paljudel mootoritel on olemas ka Burning Oil'i nähtus, kuid mis pole see, mis pole.
