Millised on kolvi, kolvirõnga ja kolvitihvti funktsioonid?
Kolvi peamine ülesanne on taluda silindris gaasirõhu tekitatud jõudu ja edastada see jõud kolvivarda kaudu ühendusvardale, pannes väntvõlli pöörlema. Kolvi ülaosa moodustab koos silindripea ja silindri seinaga ka põlemiskambri. Ühendusvarda abil liigub kolb kolme abitakti sooritamiseks: sisse-, surve- ja väljalasketakti. Kolvirõngas koosneb gaasirõngast ja õlirõngast.
Kolvi peamine ülesanne on taluda silindris olevat gaasirõhku ja edastada see rõhk läbi kolvivarda ühendusvardale, et suruda väntvõlli pöörlema. Kolvi ülemine osa moodustab koos silindripea ja silindri seinaga ka põlemiskambri. Kolvirõngas on paigaldatud kolvirõnga soonesse ja kolvirõngas sisaldab kahte tüüpi gaasirõngast ja õlirõngast.
Kolvitihvti roll on ühendada kolvi väike pea ja ühendusvarras ning kanda kolvi õhujõud ühendusvardale.
Kolvirõngas paigaldatakse kolvirõnga soonde, et tihendada kolvi ja silindri seina vahelist tühimikku, vältida gaasikanalite teket ja muuta kolvi edasi-tagasi liikumine sujuvaks. Kolvirõngad jagunevad gaasirõngasteks ja õlirõngasteks. Kolvitihvt Kolvitihvti ülesanne on ühendada kolvi ja ühendusvarda väikest pead ning kanda kolvi gaasijõud ühendusvardale.
Kolvi ülaosas asuvad kaks gaasirõngast, tuntud ka kui surverõngad. Nende ülesanne on silindri tihendamine õhulekke vältimiseks ning soojuse ülekandmine kolvi ülaosast silindrihülssi, kus jahutusvesi juhib soojuse ära.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, mida saab osta.
